La camionnette électrique R1T de Rivian a obtenu la meilleure note de sécurité de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), améliorant ainsi le statut du camion grâce à une note élevée lors d’un test mis à jour.
en un communiqué de presse partagé mardi, l’IIHS a noté que le R1T avait été élevé au rang de Top Safety Pick+, et le seul dans la catégorie des camions pleine grandeur, parce que le camion a reçu une note « Bon » lors d’un test frontal mis à jour à chevauchement modéré, un condition d’obtention du statut Plus. Bien que le R1T ait déjà reçu le niveau de base Top Safety Pick, les résultats des tests en attente ont officiellement amélioré le statut du camion.
Vous pouvez voir ci-dessous les résultats globaux des tests IIHS du R1T et ses résultats originaux et mis à jour aux tests frontaux à chevauchement modéré.
Crédit : IIHS
Crédit : IIHS
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Les autres véhicules de la catégorie des camions pleine grandeur comprenaient le Toyota Tundra 2024, à cabine double et à cabine allongée, chacun d’entre eux ayant reçu le meilleur choix de sécurité de base. De plus, l’IIHS a attribué le statut Top Safety Pick+ à quelques autres véhicules électriques (VE) dans d’autres catégories, notamment le Tesla Model Y 2024 (VUS de luxe de taille moyenne), la Hyundai Ioniq 6 (voitures de taille moyenne), le Genesis GV60 (petit SUV) et d’autres encore.
Vous pouvez regarder la vidéo du crash test à chevauchement modéré mis à jour du Rivian R1T de l’IIHS 2024 ci-dessous. Vous pouvez également voir la répartition complète du score Top Safety Pick+ du R1T. ici.
La nouvelle intervient également après que Rivian a dépassé ses estimations du premier trimestre, livrant un total de 13 588 véhicules et en produisant 13 980. Cela survient également alors que le constructeur de véhicules électriques se prépare à fermer son usine de production à Normal, dans l’Illinois, afin de rééquiper l’usine en vue de la production prochaine de ses véhicules R2, introduits le mois dernier aux côtés de la surprise R3.
Les projets de production du R2 dans son usine de l’Illinois ont également fait la une des journaux, car l’entreprise avait précédemment prévu de construire le véhicule dans une prochaine usine en Géorgie. Rivian a également choisi de retarder la construction de son usine de Géorgie et produira plutôt le R2 dans son usine normale.
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