L’Alfa Romeo 33 Stradale est un nom légendaire dans le monde du design et des performances automobiles. Sorti en 1967, ce chef-d’œuvre italien a toujours été célébré pour son esthétique époustouflante et son ingénierie exceptionnelle. Avance rapide jusqu’à aujourd’hui, et l’emblématique 33 Stradale a fait l’objet d’une cure de jouvence contemporaine, réinventée pour l’ère moderne. Frank Stephenson, le designer responsable du look de la McLaren P1 et de nombreux autres véhicules, a récemment revu cette nouvelle interprétation du beau classique.

Faire revivre une légende comme la 33 Stradale n’est pas une tâche facile. Cela nécessite un designer qui non seulement comprend l’héritage de l’original, mais qui peut également imaginer un avenir qui respecte le passé. La version moderne de la voiture réinvente l’ancêtre des années 1960 avec un mélange parfait d’éléments de design rétro et contemporains. Il conserve les courbes sensuelles et les lignes épurées qui ont fait de l’original une icône tout en intégrant des matériaux et des technologies modernes. Le résultat est une voiture agréable à voir et une merveille d’ingénierie.

 

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Frank Stephenson considère ce nouveau design comme presque parfait. Presque Cela signifie qu’elle présente quelques points critiques mais dans l’ensemble, sa première réaction à la nouvelle 33 Stradale a été tout à fait positive. Il comporte principalement de petites touches à ajouter, comme une version simplifiée du logo Alfa Romeo sur la face avant et des courbes plus douces des ailes avant. Oh, et cela soulève une question importante : où va la plaque d’immatriculation avant sur cette façade ?

Dans la vidéo ci-jointe en haut de cette page, Stephenson applique tous les petits changements qu’il juge nécessaires à la conception de la nouvelle supercar. La plupart d’entre eux créent un lien plus direct avec la voiture d’origine et donnent à la nouvelle 33 Stradale un look légèrement plus rétro. Nous aimerions savoir si vous trouvez vos corrections significatives.

Quant à Frank Stephenson lui-même, son impressionnante carrière automobile s’étend sur plusieurs décennies et comprend des postes dans des entreprises réputées telles que Ferrari, Maserati, McLaren et Mini. Son lien profond avec l’Alfa Romeo 33 Stradale n’est pas un secret. À plusieurs reprises dans des vidéos précédentes, il a exprimé son admiration pour le design original, le classant parmi ses trois créations automobiles préférées.

Voulez-vous connaître notre avis sur le nouveau 33 Stradale? Regardez-nous en discuter dans notre podcast ci-dessous.