Ford avait discuté avec des sociétés telles que BYD de la vente de l’usine, mais pourrait désormais en faire un centre technologique.
pour Brad Anderson
6 octobre 2023 à 12h30
Ford avait espéré vendre son usine de Saarlouis, en Allemagne, mais les négociations avec un investisseur potentiel ont échoué et le site fait actuellement l’objet d’une rénovation majeure.
Des sources anonymes affirment que Ford aurait eu des discussions avec plusieurs constructeurs automobiles chinois qui seraient intéressés par l’achat de l’usine. Une entreprise chinoise se serait retirée d’un accord à la dernière minute, alors qu’elle avait initialement prévu de signer un accord préliminaire contraignant avant le 30 septembre. Les entreprises qui auraient été intéressées par l’achat de l’usine Ford comprenaient BYD et Chery Automotive.
Le site construit actuellement la Focus, mais la production prendra fin en 2025. Ford a non seulement eu des discussions avec d’autres constructeurs automobiles, mais des sources ont indiqué Bloomberg qui a également discuté d’une éventuelle vente à un fabricant allemand de modules de panneaux solaires. Au moins une quinzaine d’investisseurs potentiels ont exprimé leur intérêt pour l’usine.
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Le directeur du secteur des voitures particulières de Ford Europe, Martin Sander, a informé les travailleurs de l’usine qu’il chercherait un plan alternatif qui lui permettrait de sauver 1 000 des 4 400 emplois de l’usine. Ford affirme que ce projet lui permettrait de transformer le site en un centre technologique, mais à ce stade, aucun autre détail sur ce centre n’est connu.
Le syndicat représentant les travailleurs du site a exprimé sa frustration face à cette nouvelle et a déclaré qu’il s’efforcerait de finaliser une convention collective pour les travailleurs qui perdront leur emploi.
Lire : Ford va construire 250 000 véhicules électriques par an dans une nouvelle usine allemande, en commençant par Explorer, basé à VW
« Cela coûtera cher à Ford », a déclaré le représentant syndical Joerg Koehlinger. « Nous enverrons un signal pour que d’autres entreprises aient peur d’aplatir les sites. »
Nous sommes au courant de la disparition imminente de l’usine Ford de Saarlouis depuis mi-2022, lorsque le constructeur automobile a annoncé que son usine de Valence, en Espagne, avait été sélectionnée pour construire les futurs véhicules électriques destinés au marché européen, à la place de l’usine de Saarlouis.
