Au cours de l’été, il a été découvert qu’un distributeur britannique de pièces aérospatiales avait vendu des dizaines de pièces de moteurs non certifiées à des compagnies aériennes du monde entier. On soupçonne que les pièces critiques pour la sécurité se sont retrouvées dans 96 avions dans le monde, et trois compagnies aériennes américaines ont confirmé avoir utilisé ces pièces. Désormais, un quart a levé la main et Delta Air Lines a annoncé avoir également découvert des pièces douteuses sur ses avions.
Dans un communiqué publié à Fortune, Delta a affirmé avoir trouvé des pièces problématiques sur « un petit nombre » de ses avions lors de l’entretien par un tiers sous contrat. Delta n’aurait pas précisé quelles pièces avaient été découvertes, ni le nombre d’avions ou de moteurs dans lesquels elles avaient été trouvées. Cependant, Delta aurait déclaré en avoir trouvé dans moins de 1% des 2 100 moteurs de sa flotte principale, même si cela peut encore signifier jusqu’à environ 20 moteurs.
Delta Air Lines dégivrant un Boeing 757-200 au Minnesota. Delta Airlines
Delta n’aurait pas non plus révélé si les moteurs étaient utilisés pour le service passagers. Cela suggère qu’ils l’étaient, comme Delta le prétendrait probablement ouvertement s’ils ne l’étaient pas. Cependant, la compagnie aérienne aurait confirmé qu’elle n’exploitait aucun avion comportant des pièces contrefaites et que le service aux passagers n’était pas affecté.
AOG Technics ferait l’objet d’une enquête judiciaire et aurait reçu l’ordre de produire des documents documentant chaque vente de pièces.
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