L’édition spéciale BRZ est limitée à une production de seulement 60 unités et comprend un kit aérodynamique, des roues OZ Superleggera et des tuyaux d’échappement personnalisés.

La Subaru BRZ vient d’accueillir une nouvelle édition spéciale qui rapproche son apparence d’un véritable modèle STI de toute autre variante d’usine. Ce modèle de production limitée s’appelle BRZ Touge, avec seulement 60 unités disponibles sur le marché italien. Il comporte une variété de composants de marque STI, ainsi que ces roues uniques au fini doré que les passionnés adorent.

Commençons par dire que la BRZ Touge a l’air beaucoup plus agressive que la BRZ STI Sport aux spécifications JDM récemment révélée et son équivalent aux spécifications américaines, la BRZ tS. Proposé exclusivement dans la teinte Blu Pearl de Subaru, il est complété par des jantes dorées OZ Superleggera accrocheuses de 18 pouces ornées d’enjoliveurs centraux rouges Touge. De plus, cette édition spéciale est équipée de séparateurs avant proéminents, de jupes latérales de marque STI, d’extensions de pare-chocs arrière, d’un diffuseur et d’un aileron arrière.

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Bien que ces composants soient déjà disponibles en option au Japon, c’est la première fois que Subaru les inclut dans le cadre d’une édition spéciale. Une autre caractéristique remarquable sont les doubles pots d’échappement plus grands fabriqués par le tuner italien Supersprint, qui affichent également le lettrage « Touge ». Et si vous êtes curieux, le nom de cette édition spéciale, « Touge », est dérivé du mot japonais signifiant col de montagne, un surnom approprié pour la BRZ.

Passant à l’intérieur, les caractéristiques spécifiques de la Touge se limitent à des seuils de porte numérotés et à une sellerie en cuir noir et rouge et en ultra-suède, très similaire à celle de la Subaru BRZ tS 2024 aux spécifications américaines. Les caractéristiques standard comprennent des LED adaptatives, des sièges sport, un écran tactile d’infodivertissement de 8 pouces et un système audio à 6 haut-parleurs.

Sous le capot, vous trouverez le moteur boxer familier de 2,4 litres qui produit 231 ch (172 kW/234 ch) et 250 Nm (184,4 lb-pi) de couple. La production est légèrement différente des versions japonaise et nord-américaine du BRZ, en raison de l’ajustement spécifique du marché européen. La puissance est transmise à l’essieu arrière via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, assistée par un différentiel à glissement limité. Subaru revendique un temps d’accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) de 6,3 secondes.

Avec seulement 60 unités disponibles pour la clientèle italienne, la Subaru BRZ Touge risque de se vendre rapidement, malgré son prix relativement élevé de 49 500 euros (52 216 $). Seul le temps nous dira si l’édition spéciale restera exclusive à l’Italie ou si Subaru envisagera de produire davantage d’unités pour d’autres marchés européens.

Préféreriez-vous que la BRZ tS nord-américaine ressemble davantage à cette édition spéciale ?

Photos: Subaru Italie