Toyota a annoncé mardi ses chiffres de ventes pour le premier trimestre 2024, et la plus grande nouvelle vient des ventes de Prius. L’hybride emblématique de l’entreprise est plus populaire que jamais, avec une augmentation d’une année sur l’autre de 138,6 pour cent au cours des trois premiers mois de l’année. Cela se traduit par 13 327 unités vendues contre 5 586 unités en 2023. Même si la Prius est encore loin d’être le véhicule le plus populaire de Toyota, cela indique clairement que les hybrides ne disparaissent pas de si tôt.
En comparaison, les ventes du Toyota bZ4X tout électrique ont atteint 1 897 unités au cours de la même période. Cela représente une augmentation de 11,7 pour cent, mais toujours bien en dessous des niveaux de la Prius. Son frère de luxe Lexus RZ a enregistré 1 603 ventes, ce qui signifie que Toyota a vendu 3 500 véhicules électriques à une époque où beaucoup pensaient que les voitures entièrement électriques décolleraient. Pour être honnête, Toyota n’a pas fait de grands progrès dans la production de véhicules électriques comme l’ont fait d’autres marques, et cela se reflète dans les critiques médiocres du bZ4X et du RZ.
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Toyota Motor North America est en hausse de 20,3 depuis le début de l’année, grâce aux gains importants enregistrés par les Prius, RAV4, Corolla et Corolla Cross. Tous ces modèles sont disponibles en version hybride, sans parler du pilier Camry qui, avec une augmentation de 18,6 pour cent d’une année sur l’autre, affiche toujours de bons résultats avec 78 337 ventes. Le Tundra connaît également de solides ventes, en hausse de 31 pour cent avec 36 215 unités vendues. Et il existe également une version hybride.
La Prius est le genre d’hybride qui rend les véhicules électriques obsolètes. Nous avons découvert par nous-mêmes l’autonomie utile de 44 milles de la Prius Prime et, pour la première fois dans une Prius, le punch qui fait sourire et qui vient avec 220 chevaux. Il n’est pas étonnant que tant de gens se lancent dans l’aventure au lieu d’opter uniquement pour les véhicules électriques.
Il sera intéressant de voir comment les véhicules hybrides et électriques se comporteront cette année en termes de ventes. Les tendances du marché suggèrent que les hybrides restent populaires, et si les tendances se maintiennent, Toyota pourrait être prête à connaître une année record en termes de ventes.
