Volvo vient de fabriquer sa dernière voiture à moteur dieselmarquant une étape importante dans la marche de l’entreprise suédoise vers des ventes exclusivement électriques.
Le véhicule, un SUV XC90, est sorti de la chaîne de montage à Torslanda, en Suède, et se dirige vers un musée Volvo à Göteborg, en Suède, où le constructeur automobile est basé.
Soyez complètement chargé
Volvo dit adieu au diesel
Volvo prévoit de passer aux ventes entièrement électriques d’ici 2030. Attendez-vous au lancement de deux nouveaux modèles électriques aux États-Unis cette année : le SUV compact EX30 et le plus grand EX90.
Plusieurs constructeurs automobiles mondiaux ont revu à la baisse leurs ambitions électriques ces derniers mois, invoquant un ralentissement de la demande de véhicules électriques. Mercedes-Benz, par exemple, vise désormais 50 % de ses ventes à être électriques ou hybrides d’ici 2030, soit cinq ans plus tard que prévu initialement. Malgré le pessimisme qui plane sur le marché des véhicules électriques ces derniers mois, la transition de l’industrie automobile vers le zéro émission progresse si l’on regarde à plus long terme.
Des jalons comme celui de Volvo montrent exactement où les choses vont grâce au renforcement des réglementations environnementales à l’échelle mondiale et à l’intérêt croissant des consommateurs pour les véhicules électriques. Les voitures diesel ont décollé en Europe, promettant des émissions de gaz à effet de serre inférieures à celles alimentées à l’essence. Cependant, Les ventes de diesel ont diminué régulièrement ces dernières années à mesure que les véhicules électriques gagnaient du terrain..
La plupart des voitures vendues par Volvo en Europe en 2019 étaient propulsées au diesel, a indiqué le constructeur automobile. Désormais, les voitures hybrides et entièrement électriques représentent la majorité de ses ventes européennes. Les ventes de véhicules électriques de l’entreprise ont augmenté de 70 % l’année dernière. Volvo vise à devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 et à atteindre zéro émission nette d’ici 2040.
Ces projets prennent forme aux États-Unis avec l’aide de deux nouveaux véhicules électriques passionnants qui arriveront cette année. L’EX30 est un SUV compact à partir d’environ 35 000 $, moins cher que la plupart des véhicules électriques. L’EX90 offrira une alternative électrique au SUV intermédiaire le plus vendu de Volvo, le XC90.
De même, Dodge a récemment fait ses adieux à ses V8 de base et s’est concentré sur les voitures électriques et les moteurs six cylindres plus économes en carburant.
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