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Des véhicules électriques moins chers sont en route et Kia pense avoir un avantage. Avec sa propre « sauce secrète », Kia se prépare à lancer une série de véhicules électriques abordables aux États-Unis.
« Nous sommes en avance sur la plupart et nous essayons d’y parvenir parce que notre technologie sera plus évoluée », a déclaré Steve Center, directeur de l’exploitation de Kia America. Actualité automobile.
Kia a dévoilé une nouvelle gamme de véhicules électriques à bas prix lors de sa première journée annuelle des véhicules électriques en octobre, comprenant EV2, EV3, EV4 et EV5.
Avec un « VE pour tout le monde », Kia prévoit une large gamme avec des prix allant de 30 000 $ à 80 000 $. Pour accélérer ses ventes et concurrencer les constructeurs automobiles chinois comme BYD, Kia lance des véhicules électriques plus petits et plus abordables.
Kia a déjà lancé l’EV5 en Chine, avec des prix de départ d’environ 20 000 dollars (149 800 yuans). Cependant, en Australie, où il est importé, il coûtera environ 40 000 dollars (70 000 AUS).
Bien que Kia n’ait pas annoncé son intention d’introduire l’EV5 aux États-Unis, elle prévoit de lancer plusieurs véhicules électriques abordables et estime avoir déjà une longueur d’avance.
Kia va lancer des véhicules électriques abordables aux États-Unis
« Vous ne pouvez pas simplement vous lancer et rattraper votre retard. Vous devez avoir votre propre R&D, votre propre sauce secrète », a expliqué Center. Kia estime être en avance avec l’arrivée de nouveaux véhicules électriques à bas prix à l’horizon.
Le prochain lancement sera l’EV3, le SUV électrique compact de Kia. L’EV3 est un EV9 réduit, reprenant la conception et la technologie de l’EV9 et le regroupant dans un boîtier plus petit et plus abordable.
Comme l’EV9, le plus petit SUV présente le nouveau design « Opposites United » de Kia avec une calandre « Tiger Face » redessinée et de larges passages de roues.
Le concept présentait un intérieur minimaliste avec des matériaux végétaux. Bien que le concept présenté en octobre comportait un seul écran pour le conducteur et l’infodivertissement, la version de production devrait comporter le système d’infodivertissement ccNC de nouvelle génération de Kia.
Le nouveau EV3 de Kia devrait faire ses débuts cet été ou fin 2024, avec des prix commençant autour de 30 000 $. Elle recevra également un modèle sportif GT Line.
Nous avons vu des prototypes être testés alors que le SUV électrique compact se rapproche de ses débuts officiels. L’EV3 devrait avoir à peu près la taille du nouveau Volvo EX30 ou du Hyundai Kona, soit environ 170″ de long, 72″ de large et 62″ de haut.
L’EV4, la version Kia d’une berline électrique de base, devrait arriver en 2025 ou 2026 avec des prix d’environ 35 000 $. Kia affirme que l’EV4 est un « type de berline complètement nouveau qui est un symbole d’innovation ».
Kia a déjà converti son usine de West Point, en Géorgie, pour produire son SUV électrique à trois rangées EV9. Bien que les modèles EV9 soient expédiés de Corée, Kia devrait déplacer la production vers GA cet été.
Le Centre a déclaré que plus tôt des batteries plus légères et de plus haute densité seraient introduites, plus tôt le coût pourrait être réduit, ajoutant : « C’est le Saint Graal ».
Les véhicules électriques Kia fabriqués dans l’usine devraient être admissibles au crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques. « Lorsque des véhicules électriques abordables seront construits aux États-Unis, la remise attirera davantage les ménages à faible revenu », a déclaré Center.
Center a déclaré que les véhicules électriques offrent aux constructeurs automobiles un nouveau départ. « Ce n’est pas parce que vous êtes doué dans autre chose que vous serez doué dans les véhicules électriques », a-t-il expliqué.
« Si quelqu’un veut un véhicule électrique et que sa marque habituelle ne l’a pas, il devra chercher ailleurs. Ils devront immédiatement explorer d’autres marques.
Center a déclaré que Kia vendrait à ses clients ses « deuxième et troisième véhicules électriques lorsque d’autres sociétés entreraient enfin dans le jeu, et elles devront conquérir ».
L’avis d’Electrek
La plupart des constructeurs automobiles, dont Ford, GM, Volkswagen, Rivian et d’autres, ont annoncé leur intention d’introduire des véhicules électriques à faible coût.
Cependant, si Kia parvient à lancer l’EV3, au prix d’environ 30 000 $ cette année, il dépassera la plupart des constructeurs automobiles.
GM lance le Chevrolet Equinox EV à des prix aussi bas que 34 995 $, mais c’est pour le modèle 1LT, qui devrait également sortir plus tard cette année. Pour l’instant, l’Equinox EV le moins cher commence à 43 295 $. Avec le crédit d’impôt de 7 500 $, les prix pourraient chuter à 35 795 $.
Volvo a également lancé l’EX30, à partir de 34 950 $ aux États-Unis et de 36 590 € en Europe. Le PDG Jim Rowan s’attend à une « croissance énorme » cette année avec le lancement du véhicule électrique à faible coût.
Ford prévoit une nouvelle plate-forme de véhicules électriques à faible coût pour soutenir une camionnette et un SUV électriques plus petits. Le premier modèle sortira en 2026 et les prix débuteront autour de 25 000 $.
Rivian a dévoilé le mois dernier son SUV électrique R2, plus petit et moins cher. Le SUV électrique aura un prix de départ d’environ 45 000 $ et la production est prévue pour début 2026.
Alors que GM et Nissan abandonnent progressivement les modèles actuels Chevy Bolt EV et LEAF, deux des véhicules électriques les plus abordables aux États-Unis, Kia a l’occasion d’en profiter.
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