Oublions la version hybride du nouveau Peugeot 3008 pour nous intéresser à sa déclinaison électrique. Au bout de son essai, …
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Essai Peugeot e-3008 : douce France à prix dur !
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Bonjour je suis curieux de voir l’essai avec les 4 roues motrices et la grosse batterie, voir aussi la différence de prix, et la puissance de charge rapide, j’ai vu l’essai sur TF1, ils disent que c’est déjà l’effet bateau dans les virages, j’ai roulé avec plusieurs Peugeot c’était la référence en tenue de route…
Il s est passé quoi à 13mn? Il freine et ça fait un gros boom. La suspension est arrivé en butée juste en freinant? 😱
Hormis la disposition du tableau de bord, on a une voiture électrique qui est pénalisée par son poids et n'a plus le toucher de route Peugeot. Certains essayeurs ont trouvé le bruit des clignotants vraiment pénible. Pourquoi ne pas proposer le choix de plusieurs bruitages dans le menu utilisateur ? Ce ne serait pas très compliqué.
Merci pour cet essai. En revanche pourquoi comparer au model Y ? Il fait la taille d'un 5008…
Horrible le cligno et tout en général
Peugeot va falloir baiser les prix car la ca devient innaccessible limite indecent meme avec les aides qui peut acheter ces mastondontes a 50 000 boules pour meme pas 400 kms dcautonomie ?!! Faut arreter le delire!!!! Sans compter la poluttion que ca genere pour y fabriquer !!!! Les voitures electriques n ont aucun avenir
Cher Maxime, une voiture large comme une camionnette et l'espace intérieur plus confiné qu'un Citroën Xsara Picasso…. C'est quoi ce délire ?
Trop chère la concurrence fait mieux
Au vu du contexte actuel cette voiture ne se vendra pas (autant qu’attendu par le constructeur), elle est bien trop cher. Attendons de voir les autres motorisations en espérant que le prix soit plus DOUX
Aucun intérêt ces VE ( prix, poids, autonomie, puissance inutile )
Pour le Focal si on est sur le même que celui des ancienne gen ( 2018 pour moi ) et bien abstenez vous , j'ai un démarrage sur 5 plus de son … ( son radio mais aussi radar de recule et d'approche ) , j'ai eu le souci après 3 ans du véhicule j'ai fait une pris en charge par Peugeot après 7 passage dans leur atelier problème toujours présent … dans l'incompétence la plus totale … ( ils ont changé NAC , deux enceinte , ampli , fait les divers maj et reset complet du système , … ) bref soit il ne savent pas se qu'il cherche soit le focal est pourris !
Bel essai qui confirme que ce véhicule sera un bide monumental… Peugeot part complètement en vrille.
J’espère qu’ils n’ont pas inventé un système genre courroie distribution dans l’huile 😂
Sérieusement pas trop mauvais dans l’ensemble mais l’ambiance E cokpit, sombre,bardée de boutons laqués noir, personnellement je ne supporte plus mais j’irai l’essayer quand même comme le E Scénic !
On ne se lasse jamais avec les essais à la Max !
8:47 le bruit des clignotants on dirait pong dans les années 70 😂
Moi je me suis racheté une poêle Tefal, y a quelques jours et elle est mieux qu'une Tesla modèle Y… Blague à part, Peugeot restera toujours Peugeot, autrement dit, prendre ses clients pour des demeurés quant aux divers tarifs qu'ils proposent et question électronique, tous le monde sait qu'il y aura de gros souci à venir sur leurs modèles électriques. Dans les années 80 – 90, Peugeot savait fabriquer des voitures, aujourd'hui ce n'est plus le cas et même sans parler de véhicules électriques. Si j'avais un seul conseil à donner, si je puiiiiiiiiiiis me permettre, ce serait d'acheter Japonais – Coréen. Ok c'est pas aussi "sexy" qu'une américaine ou une allemande, mais niveau fiabilité, il n'y a rien de mieux et niveau options, rien à voir avec les arnaques des constructeurs français, voire européens.
Il on vraiment rien compris Peugeot. Tesla doit s'en frotter les mains.
C'est gros, c'est lourd, ça perf que dalle, mais c'est peugeot donc ça va ce vendre.
Comment l’équipe de bras cassés a Tavares peut ne pas équiper d’un système de preconditionnement de la batterie pour un véhicule familial et routière 😮
Mettre une IA qui sert à rien ça par contre ils savent !
Good Job Max,
j'ai jamais compris l'intéret d'un SUV coupé! 🤷♂par contre je trouve l'accès au coffre pas mal et l'eclairage intérieur c cool, l'ergonomie c pas top on voit rien a part la navigation déporté heureusement qu'il y a un guidon plat…si tu mesure 1,60m tu vois rien 🤣🤣quand au prix n'en parlons pas qu'est-ce que çà va etre quand ils auront des batteries françaises!!
Toujours triste, ces nouveaux designs Peugeot manquent de fun et surtout de dynamisme.
Un moteur a aimant permanent couplé à 2183kg, ouille donc sur autoroute la consommation va augmenter sévèrement avec la vitesse … dommage
Et les moteurs à réluctance variable c’est pour quand …,
Merci!
j'attends ce véhicule avec impatience !
Bonjour Maxime , merci pour cette vidéo. Je suis allé le voir , tres déçu de l'espace et du prix proposé … j'en suis à me demander si je vais pouvoir trouver un véhicule équivalent à mon model Y LR , peut etre un autre model Y restylé …. ou bien garder celui que j'ai. Au plaisir de vous croiser sur un SuperChargeur lors d un de vos essais.
Meilleur test du net de cette voiture avec de l'objectivité et surtout une bonne analyse de la chaine de traction électrique
Magic touch = gadgets pas du tout ergonomique : appeler la fonction sur un écran pour agir sur un autre…..
Gadget qui tiendra deux générations de produits puis qui disparaîtra
Mais quand vont-ils abandonner ce volant qui cache l'écran.
presque 50K pour ce modele ??… mais elle sera a combien la version 700km wltp ??? 😲
bon en revanche, la révision tous les 2 ans ça c'est très bien.
merci pour cet essai
Le tableau de bord me donne le tournis, beaucoup trop d’info pour pas grand chose.
Super pratique le pad induction sous la console 😂
Peugeot arrêtez de faire dans le m’as tu vu mais plutôt dans la praticité
C'est un concentré de tout ce que je déteste dans une automobile : complexe donc peu fiable, lourd, cher et moche. Je cherche encore des qualités à ce véhicule et je n'en trouve pas. Je suis déçu. La Citroën E-C3 me semble plus cohérente sur un autre segment certes. Bref pour 47000 euros vous pouvez avoir un E-C3 et un DUSTER…….non réellement ce 3008 est grotesque
Quant au retard technologique sur Tesla il me semble incompréhensible et mérité un blâme commercial bien mérité
Une voiture électrique beaucoup trop chère, un intérieur décevant, certains concurrents n’ont pas de soucis à se faire