Porsche semblait rattraper Tesla au huitième kilomètre dans la vidéo promotionnelle de Cybertruck, suggérant que la 911 pourrait en fait être le véritable roi du quart de mille.
pour Chris Chilton
6 décembre 2023 à 21h05
De toutes les vidéos que Tesla a publiées la semaine dernière pour montrer les atouts souvent inhabituels du nouveau Cybertruck, celle que nous avons le plus appréciée est le film dans lequel il dépoussière une Porsche 911 sur la piste de course. Esa hazaña por sí sola habría valido la pena para que Tesla se jactara, pero el giro brillante revelado justo cuando el vehículo eléctrico estaba a punto de cruzar la línea de meta del cuarto de milla fue que el Cybertruck venció al 911 mientras remolcaba a otro 911 derrière lui.
Sauf qu’il s’avère que la course ne s’est pas déroulée sur un quart de mile, mais sur un huitième de mile. Le Redditor aux yeux d’aigle u/manitou202 a reconnu que les images ont été filmées au Sacramento Raceway et a utilisé des images aériennes pour confirmer que la bande peinte traversant la bande que l’équipe vidéo de Tesla a utilisée comme ligne d’arrivée correspond au marquage du huitième mile.
Maintenant, il n’y a rien de mal à courir plus d’un huitième de mile. C’est un sport valable à part entière et certaines pistes de dragster ne fonctionnent que sur cette distance. Il est également très possible que Tesla ait opté pour une distance plus courte afin de rendre la vidéo plus claire et de rendre l’ensemble du jeu plus sûr en maintenant des vitesses de triche faibles. Connaître désormais la véritable distance de suivi ne rend pas la vidéo moins amusante à regarder, mais certains fans de voitures estiment que Tesla, et particulièrement son patron, l’homme qui a présenté la vidéo lors du dévoilement du camion la semaine dernière, essayait délibérément de tromper. à eux.
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Si Tesla avait juste montré la vidéo et en était resté là, tout aurait été bien. Les gens aiment ça u/manitou202 Vous auriez quand même réalisé que la course ne faisait qu’un huitième de mile, mais ce n’est pas comme si Tesla prétendait le contraire. Mais à la manière dont les choses se sont réellement passées, il est facile de comprendre pourquoi certaines personnes pensent que Tesla essayait de nous tromper.
Tout d’abord, il y a le texte qui apparaît à l’écran juste après que les voitures franchissent la ligne. Il indique : « Temps de 1/4 de mile <11 s, 0-60 mph 2,6 s." Tesla ne dit pas directement que le Cybertruck vient d'atteindre ces chiffres, mais il est naturel que notre cerveau comble cet écart et suppose que c'est le cas. Cependant, la véritable preuve est que, juste après la fin de la vidéo, Musk déclare explicitement : « Elle peut remorquer une Porsche 911 sur un quart de mile plus rapidement que la Porsche 911 ne peut le faire seule. »
Notre intuition est que Musk faisait simplement du freestyle dans sa présentation et a mentionné « quart de mile » par accident, car c’est la distance que nous associons le plus étroitement aux pistes d’accélération. Pendant ce temps, la réponse d’Internet à la révélation semble être un mélange de mécontentement face aux tentatives de Tesla de nous induire délibérément en erreur, d’un manque de surprise quant au fait qu’il essayait de nous induire en erreur et d’un sentiment de « qui s’en soucie ? « C’était juste un peu de divertissement léger. »
Cela dit, nous aimerions voir ce qui se passerait si les voitures continuaient à parcourir le quart de mile. Bien que la configuration du moteur arrière de la 911 lui permette de sortir fort, nous parlons simplement d’une 911 Carrera de base de 379 ch (385 ch). De plus, il semble que la Porsche soit manuelle, ce qui vous fait perdre du temps en course. Cela dit, la 911 semblait vaciller sur le Cybertruck alors que les deux franchissaient la ligne d’arrivée au huitième kilomètre, nous pensons donc que la Porsche aurait facilement atteint la quatrième place. Sur qui est votre argent ?
Vous pouvez voir exactement ce qu’Elon Musk a dit lors de la présentation du Cybertruck à propos de la course de dragsters en cliquant sur la vidéo ci-dessous. Nous avons contacté Tesla pour obtenir ses commentaires, et dès que l’enfer se figera, nous vous ferons savoir ce qu’il a à dire à ce sujet.
