Des prototypes d’hypercars Ford Maverick, Rolls-Royce Cullinan et Ferrari repérés


Moteur1 publie presque quotidiennement des photos d’espionnage des véhicules à venir. Au cas où vous auriez manqué l’une de nos dernières trouvailles, nous avons dressé cette liste de tous les prototypes de véhicules repérés la semaine dernière.

Cette vidéo d’espionnage a capturé les essais de la nouvelle génération d’Audi S5 Sportback sur les routes autour du Nürburgring en Allemagne. D’après ce que nous pouvons dire, celui-ci est doté de panneaux de carrosserie et de lampes conformes aux spécifications de production. L’A5 standard devrait faire ses débuts en 2024, suivie peu après par la S5.

BMW développe le break Série 5 pour les fonctions de police en Allemagne. Le véhicule que nous avons vu porte les couleurs bleu, jaune et blanc de la Polizei du pays sur l’avant, tandis que l’arrière est recouvert d’un camouflage.

La prochaine hypercar Ferrari a été repérée une fois de plus dans un camouflage à pois original. Il présente une configuration aérodynamique agressive avec de grandes ouvertures dans le carénage avant, un grand conduit de capot, des entrées d’aile arrière et un aileron arrière massif. Cette voiture d’essai est également équipée de portes papillon. La voiture devrait faire ses débuts en 2024, et Ferrari devrait construire 599 coupés, 199 cabriolets et 30 variantes XX.

Une Ford Maverick plus sportive semble être en route et pourrait porter le surnom de ST. Celui-ci a un échappement modifié, ce qui suggère des améliorations du groupe motopropulseur. Le camion roule sur des roues de 19 pouces, ce qui est une taille plus grande que ce que propose déjà le camion. On ne sait pas quand cette version fera ses débuts, mais s’il y a déjà des prototypes sur la route, nous pensons qu’elle sortira au cours du premier semestre 2024.

Rolls-Royce relooke le Cullinan. Il n’y a qu’un cache sur le nez, ce qui suggère que c’est là que se trouvent les grandes améliorations. Il semble que la plupart des changements concernent spécifiquement les phares et le carénage avant. Le pare-chocs arrière présente des améliorations mineures en matière de style. Les images ne permettent pas de voir la cabine, mais des améliorations technologiques sont possibles. Bien que nous n’ayons rien entendu d’officiel, il est possible que le moteur V12 bénéficie d’une assistance hybride pour améliorer les émissions et l’économie de carburant.

Volkswagen Golf Wagon Facelift espionné sans pratiquement aucune cachette

VW termine le rafraîchissement de la Golf, et ces photos espion nous donnent un dernier aperçu de la prochaine variante break. Celui-ci a un camouflage minimal montrant les lampes révisées. À l’intérieur, on retrouve un écran d’infodivertissement plus grand. Bien que les spécifications n’aient pas encore été publiées, le badge eTSI suggère que celui-ci possède au moins un groupe motopropulseur hybride léger caché sous le capot.