Ce Bimer a été amélioré avec un turbocompresseur de précision de 74 mm et dispose de plusieurs améliorations internes du moteur.
pour Brad Anderson
1er avril 2024 à 15h31
- Mis à part les roues et les pneus, cette M240i xDrive semble être en état de stock.
- Cependant, sous le capot il a reçu de nombreuses modifications qui lui permettent d’offrir ces performances incroyables.
- Auparavant, le M240i modifié avait parcouru le quart de mile en 7,9 secondes à 281 km/h (175 mph).
À l’exception des roues de rechange, des pneus costauds et du conduit NACA sur le capot, cette BMW M240i xDrive ressemble à toutes les autres. Cependant, caché sous le revêtement d’origine se trouve un groupe motopropulseur extrêmement modifié qui en a fait la BMW la plus rapide au monde.
Chaque M240i xDrive qui quitte l’usine BMW est équipée du moteur B58 de la marque. Ce moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres est en production depuis 2015 et a déjà acquis la réputation d’être très réactif aux modifications. Le propriétaire de ce M240i a propulsé le B58 vers des sommets que nous ne croyions pas possibles.
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L’amélioration la plus importante réalisée sous le capot est l’installation d’un énorme turbocompresseur de précision de 74 mm qui délivre une puissance de 49 psi. Le moteur de 3,0 litres a également été équipé de nouveaux arbres à cames, de culasses à orifices et d’un système d’alimentation en carburant robuste. Il est intéressant de noter que le propriétaire a conservé le système de transmission intégrale de la voiture, qui, dans les voitures de course à traction intégrale de grande puissance, est souvent abandonné au profit de la propulsion arrière.
Le propriétaire a amélioré la transmission automatique à huit rapports, installé un arbre de transmission en fibre de carbone et modifié les essieux pour gérer la puissance supplémentaire.
L’équipe That Racing Channel a récemment pris place sur le siège passager de la voiture lors de l’événement 2X2K24 au Texas et a été impressionnée par les performances qu’elle offre. Elle avait auparavant parcouru le quart de mile en un temps foudroyant de 7,9 secondes à 175 mph (281 km/h), un chiffre vraiment remarquable pour une voiture qui semble encore en grande partie originale telle qu’elle est.
L’attrait de la voiture est ajouté au fait que l’habitacle est le même que celui de n’importe quel M240i ordinaire et est tout aussi luxueux. Il conserve même les modes de conduite du modèle standard et peut rouler silencieusement sans aucun problème.
