[ad_1]
Le GMC Sierra EV Denali Edition 1 2024, le camion phare alimenté par batterie de GMC, a bénéficié d’améliorations intéressantes en termes d’autonomie et de capacité de remorquage avant les livraisons cet été.
Gamme étendue: GMC estime désormais que le Sierra EV Denali Edition 1, haut de gamme, peut parcourir jusqu’à 440 kilomètres avec une charge complète. Cela représente une amélioration significative de 40 milles par rapport à l’estimation initiale. Que vous entrepreniez un long voyage en voiture ou que vous fassiez la navette, l’autonomie étendue vous assure une tranquillité d’esprit.
Puissance de remorquage améliorée : Le Sierra EV Denali Edition 1 peut remorquer en toute confiance jusqu’à 10 000 livres, soit une augmentation de 500 livres par rapport à sa capacité précédente. Que vous transportiez une remorque, un bateau ou d’autres charges lourdes, cette capacité améliorée fait du Sierra EV un bourreau de travail polyvalent.
Capacité de charge utile: La capacité de charge utile maximale a également été augmentée de 150 livres, la portant à un total de 1 450 livres. Que vous transportiez des outils, de l’équipement ou des fournitures, le Sierra EV Denali Edition 1 peut faire le travail.
Ajustement de prix: Malgré les améliorations de performances, GMC a réussi à réduire le prix du Sierra EV électrique entièrement chargé. Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour le Sierra EV Denali Edition 1 est désormais de 99 495 $, frais de destination compris. Cela reflète une réduction substantielle de 9 200 $.
Changements comparables : Ces mises à jour reflètent celles appliquées à l’homologue Chevrolet du Sierra EV, le Silverado EV dans la version supérieure RST. Le Silverado EV a également bénéficié d’une augmentation d’autonomie et d’une réduction de prix de 10 000 $ par rapport à ses spécifications initiales. Les deux camions électriques fabriqués par GM sont prêts à prendre les routes cet été.
Autres prétendants : Le Rivian R1T Dual-Motor, équipé de la batterie Max Pack, peut parcourir jusqu’à 410 kilomètres, tandis que le GMC Hummer EV 3X offre une autonomie maximale estimée à 381 kilomètres. Le Cybertruck AWD de Tesla, quant à lui, a une autonomie estimée par le fabricant à 340 kilomètres.
Le GMC Sierra EV Denali Édition 1 2024 Il apparaît comme une combinaison convaincante de performances, de luxe et de praticité sur le marché des camions électriques. Avec son autonomie étendue, ses capacités de remorquage améliorées et son prix attractif, il promet de laisser une impression durable tant aux passionnés qu’aux conducteurs de tous les jours. Alors que l’industrie automobile poursuit son parcours d’électrification, le Sierra EV Denali Edition 1 témoigne de l’engagement de GMC envers l’innovation et l’excellence.
Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors route, le Sierra EV Denali Edition 1 offre puissance, confort et sophistication. À l’approche des livraisons estivales, l’attente grandit pour ce camion haut de gamme alimenté par batterie, prêt à redéfinir les attentes et à améliorer l’expérience de conduite.
==========
Fontaine: À l’intérieur des véhicules électriques
Auteur de la photo : l’unité
