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2024 Peugeot 208 Hybrid GT Line Vidéo complète en FRANÇAIS
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Quelle est la meilleure mob ? 
J'ai une Clio 5 hybride ça me donne envie de passer à la 208 hybride 😅
Bonjour, quand vous dites 50km d'autonomie électrique c'est vrai ou c'est une erreur ? Merci d'avance
Bonjour elle roule à l'eau
Étant donné les problèmes de fiabilité sur les chaînes des 1.5hdi 1.6 thp segmentation des 1.2 puretech et addblue qui cristallisent je fuis
Sympa comme vidéo. J’aurais bien aimé la voir de nuit avec un accent sur les nouveaux phares et la lumière d’ambiance qui sont vraiment un plus sur la 208
La calandre et le nouveau logo dessus c'est lourd. Le logo est mal placé. Je l'aurai placé sur le bas du capot en plus petit et intégré/ moins epais.
Merci la femme est très belle qui est avec toi
Je préfère l intérieur de la corsa pour le tableau de bord et le volant moins torture , beaucoup plus zen
Bonjours elle est jolie est-ce que vous aller essayer la nouvelle clio en hybride 😊
Super vidéo, sans la dame qui fait que de parler pour dire n'importe quoi ça aurait été mieux mais bon
L'éclairage du sol n'est pas une nouveauté…. ilexiste depuis le début de la commercialisation de la 208 Phase 2 en Gt Line depuis 2019…
bonjour j'ai achete la 208 gt 136cv en bleu je la recois en fin mars
Sa à l'air de bien marcher, après faut voir dans la durée… Les bva eat6 et 8 sont réputés pour être fiable, les double embrayage assez fiable mais entretien des embrayages…
27600€ 🥶en 100ch pour une citadine Peugeot hybride!
Bonjour.
Je viens de recevoir ma GT.
Tout simplement magnifique avec la couleur verte de série donc facturé 0.
Dommage dans le reportage vous ne parlez pas de la différence de 1000€ entre le 100cv et le 136cv.
Chose très importante la courroie de distribution disparaît en lieu et place d'une bonne chaîne.
Enfin les amortisseurs sont légèrement plus fermes par rapport à l'ancienne version GT que j'avais.
Petite citadine exceptionnelle super agréable à conduire.
Tony montana ❤
Je l'ai finalement essayée hier, en hybrid 100. Franchement, je ne suis pas déçu, pas de vibrations, le frein moteur est incroyable qu'on n'a même pas besoin d'utiliser énormément les freins malgré l'absence de réglage. C'est la première fois que je conduis une hybride, pas une vraie lol. Le bilan de l'essai, 6l/100km, roulage à 52% en électrique. Je peux mieux faire
Et la consommation
Bonjour j’aime beaucoup votre vidéo 👍🏽 quel et le coup d’entretien annuel d’une voiture hybride comme la 208 ?
Bonjour je like , j'en ai commandé une , je l'aurai dans 2 mois … de la même couleur que celle de votre essai
Bonjour, quelle est la conso mixte et sur autoroute à 130. Et surtout son régime moteur à 130 avec cette boite 6. merci
J’avais une 2008 allure 2021 et elle avait l’éclairage du sol sous les rétros.
Génial la vidéo ! Je la reçois dans le mois de mars
Merci a vous vrm merci j’ai commander la mienne en octobre 2023 er je vient de la recevoir en mars 2024 et j’ai enfin pu trouver un tester une présentation de la 208 avec essai sur route en français et pour cela vrm un grand merci a vous
Merci pour cette vidéo. Un peu moins efficiente et également moins douce en ville qu'une Yaris ou Clio full hybride. Sinon ce moteur a déjà été essayé il y a quelques jours par L'Argus 😉
La voiture est belle
Comment vous me donner hâte… Je la reçois au mois de mai couleur jaune agueda en GT 136cv merci pour le partage 👍🙂😉
Gt mais pas gtline
Livraison semaine prochaine GT hybride 136 chevaux . J ai hâte !!!!!! 🤩😜🌞
Bravo pour la vidéo ;il y a 1 mois que j'ai reçu la mienne en Hybride 136cv e-dcs6 ;sur le premier plein de 850km ma conso est de 4'8 en roulant les vitesses autorisées ;autoroute 10% ,30 % ville et le reste route ;la boite est agréable et beaucoup de frein moteur je conduis presque d'une pédale en ville ;la tenue de route est supérieur à l'autre que j'avais :je retrouve le toucher de route de ma première 208 eat6
La plaque en GT pour … la finission GT 🙂 bien joué !
Ayant pu voir la e208 énorméments de poins positifs visuellement sur le modèle en effet MAIS je trouve qu'il faut vraiment la voir en vraie, elle rends mieux qu'en vidéo.
J ai l impression de voir une pub pour le nouvel Iphone. C est beau, c est cher, mais le gain est discutable.
Alors là, je crains des retours massifs en concession pour ces motorisations, avec des delais de reparation exponentiels, vu la disponibilité des pieces détachées en stock. Comme aujourd'hui, on remplace et on ne répare plus, il va falloir agrandir les parking des concessions.
Meme une ROLEX en panne donne l heure exacte deux fois par jour. Qui peut encore avoir confiance dans ces technos non abouties ? Tu regrettes ton achat apres 24h.
Auto qui ne tiendra pas 36 mois sans gros soucis. Meme en LOA, je n aurais pas confiance. En plus ce n'est pas une hybride, juste un ersatz d hybride dont le seul intérêt est de passer les tests d homologation WLTP, laisser cette techno aux jap, qui maitrisent le sujet. Tout, mais absolument tout va foirer dans la chaine de traction, moteur thermique puretech, moteurs electriques, boite auto, batterie, electronique de puissance, calculateurs, Version beta du firmware embarqué, aucun test de validation en conditions reelles, gestion des modes de marche à l arrache, pas un seul test de vieillissement en etuve et encore moins d endurance en zone climatique extreme, personnel non formé à ces nouvelles techno et incapable de réparer sans remplacer a défaut de comprendre. Mais tres belle interieur et finition exceptionnelle pour un daily. Tout est a l image de la societe d aujourd'hui, tout dans la gueule, et une inadéquation totale avec l usage attendu. A fuir et achetez vous un toy si vous ne comptez pas devenir piéton à marche forcée, dans tous les sens du terme. L automobile est devenue le briquet BIC de la mobilité, jetable dès que le réservoir est vide.
GARBAGE.
Merci pour cette vidéo… 👍🏻
Mais pas un mot sur la consommation…
J’attends la mienne pour Avril et n’ai que les données constructeur …🤨
Sympa de connaître la conso moyenne 😁
Merci !
Pure tech 😂
Salut, je possède la 208 GT 2022 1.2 100ch BVM6 en jaune. Je regarde en ce moment pour changer entre ce nouveau restylage en 1.2 100ch BVM6 également ou en 1.2 hyb 136ch (bleu ou gris selenium, choix compliqué). Ou bien le restylage de la Yaris en GR Sport 130ch. Sur cette version hybride, il est impossible de voir le compte-tour du moteur? En mode manuel par exemple, comment fais-tu pour savoir ou tu en est? …. Je n'aime pas, ça. Voir une aiguille qui t'indique à la place en permanence "charge" ou "power", je trouve ça vraiment inutile
La 208 et pas une hybride, c'est une micro hybride. Les hybride c'est peugeot c à partir de la 308 rechargeable
Ça marche fort
Excusez moi mais la finition gt line a disparu un y a déjà longtemps et n'est plus disponible sur la nouvelle gamme 208.
Test bidon rien sur le moteur et sa fiabilité douteuse
Moteur puretech 😂
Tout dans le style rien en fiabilité. Je préfère une Clio 5 restylée plus fiable niveau motorisation.
Superbe voiture !!! J’ai commandé la même exactement en novembre avec les mêmes options mais en 136 cheveaux. J’ai hâte de l’avoir ….
Bonne continuation 😉
2:10 les leds sous le rétro sont d’origine sur la 208gt que je possède de 2022