Une fuite de la Subaru WRX TR 2024 révèle une grande aile et des roues de 19 pouces

Une fuite de la Subaru WRX TR 2024 révèle une grande aile et des roues de 19 pouces


Des détails sur la Subaru WRX TR 2024 ont été divulgués en Australie avant ses débuts officiels le 7 octobre. Le voyage J’ai obtenu les informations à partir de documents gouvernementaux présentés dans le pays.

Au moins sur le marché australien, la WRX TR partage une partie avant avec le modèle standard. Une aile haute est fixée au couvercle du coffre. Il y a une lampe rouge au centre du fascia inférieur.

Le TR roule sur des roues de 19 pouces avec un design à rayons asymétriques et une finition bronze. Les pneus sont en caoutchouc Bridgestone Potenza S007 245/35 R19. Derrière eux se trouvent des étriers de frein Brembo rouges. Les disques ventilés mesurent 13,39 pouces (340 millimètres) à l’avant et 12,83 pouces (326 mm) à l’arrière. À titre de comparaison, la WRX standard a des pare-chocs qui mesurent 12,4 pouces au nez et 11,4 pouces ou 11,8 pouces à l’arrière, selon les options.

Il n’y aurait aucune modification de suspension et le TR ne bénéficierait pas des amortisseurs adaptatifs du modèle GT haut de gamme.

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Les sièges Recaro précédemment taquinés seraient la seule révision de l’intérieur.

Selon ce dossier, la TR continuerait à utiliser le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres existant de la WRX, développant 271 chevaux et 258 livres-pieds de couple. Ce modèle ne serait disponible qu’avec la transmission manuelle à six vitesses. Les acheteurs ne peuvent pas obtenir la CVT pour ce modèle.

Le TR pèserait 3 349 livres (1 519 kilogrammes). Aux États-Unis, une WRX de base avec une transmission manuelle à six vitesses pèse 3 297 livres. La version Premium pèse 3 324 livres et la version Limited pèse 3 397 livres.

Le TR fera ses débuts au Subiefest Florida le 7 octobre. Travis Pastrana et Bucky Lasek seront là pour présenter le véhicule. Nous ne savons toujours pas quand le modèle sera mis en vente.

Le prix du TR reste également un mystère. La version WRX Limited avec boîte de vitesses manuelle, qui est le point de comparaison le plus proche dont nous disposons actuellement, commence à 38 515 $ après les frais de destination de 1 020 $.

Nous avons discuté de la première bande-annonce de la WRX TR au cours de la semaine dernière. je parle de voitures: