Regardez la BMW M2 2023 atteindre une vitesse de pointe de 180 mph sur l’autoroute

Regardez la BMW M2 2023 atteindre une vitesse de pointe de 180 mph sur l’autoroute

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Nous avons conduit la BMW M2 2023 en avril de cette année et avons constaté qu’il s’agissait d’une version plus petite et plus agile de la M4, pour le meilleur ou pour le pire. Alors que l’esprit de son prédécesseur a pratiquement disparu (le nouveau M2 est plus puissant et nettement plus lourd), la trappe chaude est incroyablement rapide. Il n’y a pas de meilleur moyen de démontrer cette affirmation qu’une vidéo montrant la voiture sur une section sans restriction de l’autoroute allemande.

Le peuple de AutoTopNL J’ai récemment eu l’occasion de tester le M2 avec le code interne du G87. L’équipe s’efforce de pousser tous les types de voitures de production et modifiées à leurs limites sur l’autoroute et de déterminer quelle est leur vitesse de pointe réelle. Dans le cas du M2 2023, il est entièrement d’origine, ce qui signifie que le moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres sous le capot développe 456 chevaux et 406 livres-pied de couple. Pour mettre ces chiffres en perspective, ils représentent 48 ch de plus que le précédent M2 Competition et 8 ch de plus que le plus puissant M2 CS.

On sait cependant grâce à une vidéo récente que la puissance réelle du nouveau M2 est supérieure aux chiffres annoncés. Le moteur six cylindres en ligne développait 465 chevaux et 412 lb-pi de couple sur le banc d’essai, et il semble que BMW joue également la carte de la sécurité avec les chiffres de vitesse de pointe. De série, la voiture est limitée électroniquement à 250 km/h et peut éventuellement être déverrouillée à 280 km/h. Cependant, le Zandvoort Blue M2 présenté dans la vidéo ci-jointe en haut de cette page atteint 180 mph, ce qui est évidemment un peu plus que ce que prétend BMW.

Impressionné par ce que vous voyez dans la vidéo ? La M2 2023 est sûrement l’une des voitures de sport les plus performantes du marché actuel. Mais cela a un prix à la hauteur de ses capacités : le point d’entrée est de 63 195 $, et notre voiture d’essai d’avril de cette année a coûté un peu plus de 72 000 $. Pour ce prix, vous pouvez même acheter une Porsche 718 Boxster décemment équipée.

Si vous voulez encore plus de puissance dans le M2, n’ayez crainte. BMW travaille actuellement sur une version CS du coupé sport, qui aurait environ 520 ch. Alternativement, la variante AC Schnitzer modifiée aura un ensemble aérodynamique plus agressif et environ 500 ch. Cependant, une compétition M2 ne semble pas être envisagée.