Six nouvelles voitures grand public désormais hors de portée de l’acheteur moyen


Une nouvelle étude a révélé qu’une combinaison de facteurs, notamment la hausse des taux d’intérêt, les niveaux de revenu médian et l’augmentation des prix, ont rendu difficile pour de nombreux acheteurs d’acheter six modèles de voitures populaires.

18 novembre 2023 à 08:52

    Six nouvelles voitures grand public désormais hors de portée de l’acheteur moyen

Le marché automobile semble connaître un ralentissement et plusieurs facteurs découragent les acheteurs potentiels. Selon une étude récente d’iSeeCars, six modèles grand public sont devenus inabordables pour l’acheteur moyen. Il est intéressant de noter que certains signes indiquent que les prix des voitures d’occasion s’améliorent à travers le pays.

Que signifie exactement le fait qu’une voiture soit « abordable » selon cette étude ? Il est défini par des paiements annuels de voiture qui ne coûtent pas plus de 10 pour cent du revenu annuel d’un ménage. Le revenu idéalisé utilisé par l’étude est basé sur des taux typiques et des durées de prêt de 60 mois pour les voitures neuves et de 48 mois pour les modèles d’occasion. Attendez-vous à un acompte de 10 pour cent pour une voiture neuve et de 20 pour cent pour un véhicule d’occasion.

En savoir plus: Les acheteurs de voitures bénéficient d’un certain soulagement alors que les prix des véhicules neufs poursuivent leur tendance à la baisse en octobre

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Cela étant dit, parlons des six nouvelles voitures grand public qui ne sont plus considérées comme « abordables » sur la base de ces détails. Ils comprennent la MINI Cooper Hardtop (1,2 % au-dessus du seuil d’abordabilité), le Ford Bronco Sport (2,3 % au-dessus), l’Acura Integra (3 % au-dessus), la VW Golf GTI (4,5 %), le Hyundai Tucson hybride (8,1 %) et la Toyota Prius Prime (10,5%). La prolongation de la durée du prêt ne résout pas non plus le problème, car le coût total augmente.

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« Pour maintenir le paiement mensuel en dessous de 10 pour cent du revenu médian des ménages, un consommateur devrait contracter un prêt de 90 mois (7,5 ans) pour pouvoir payer le prix moyen d’une voiture neuve », indique le rapport. Sur environ 350 modèles en vente aux États-Unis, seuls 70 sont considérés comme « abordables » pour le consommateur moyen. Cela ne représente que 20 pour cent des voitures disponibles sur le marché. Heureusement, la même situation ne se produit pas sur le marché des voitures d’occasion.

« Avec la hausse sans précédent des taux d’intérêt au cours de l’année écoulée, nous ne nous attendions pas à ce que l’abordabilité des véhicules s’améliore dans aucun segment », a-t-il déclaré. iSeeCars Karl Brauer, analyste exécutif.

« Mais les prix des voitures d’occasion sont finalement redescendus de leurs sommets et commencent à se modérer après des années de hausse. Les prix des véhicules électriques ont tout simplement baissé au cours de la dernière année, améliorant ainsi l’abordabilité des modèles neufs et d’occasion. Ce changement, ainsi que l’augmentation du revenu médian des ménages, ont amélioré la situation des acheteurs et ajouté 23 modèles à la liste des voitures d’occasion abordables par rapport à octobre dernier.

Les cinq voitures d’occasion les plus vendues en dessous du seuil d’accessibilité comprennent la Genesis G70 (en baisse de 8 %), l’Alfa Romeo Stelvio (8,8 %), la Volvo S60 (11,6 %), le Chevrolet Blazer (12,9 %) et la BMW i3 (16,9 %). . %). Au moins, il existe quelques offres disponibles pour ceux qui souhaitent les consulter.

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