Les participants du GP de Las Vegas poursuivent la F1 pour des problèmes lors des séances d’essais

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Après seulement 8 minutes d’action lors de la première séance d’essais, les détenteurs de billets ont été contraints de partir avant une deuxième séance d’essais retardée.

20 novembre 2023 à 07:03

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Bien qu’il se soit révélé être l’une des courses les plus excitantes de la saison, avec des tonnes d’action sur la piste et une tension basée sur la stratégie, le premier Grand Prix de F1 de Las Vegas a été en proie à des problèmes au début du week-end.

Au milieu de toute la controverse entourant l’organisation de la course, lors de la première séance d’essais libres de jeudi, un couvercle de vidange non sécurisé a emporté la Ferrari SF-23 de Carlos Sainz, endommageant le châssis, le groupe motopropulseur et la batterie en étant absorbé par le dessous de la voiture. Cela a abouti à ce que la séance soit signalée par un drapeau rouge après seulement 8 minutes de course, puis complètement abandonnée pendant que la F1 s’efforçait de sécuriser les couvercles de canalisations restants autour du circuit.

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Image : Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1

Sainz s’est ensuite vu infliger une pénalité de 10 places sur la grille car le remplacement des composants endommagés dépassait toujours la limite autorisée pour la saison, même si l’incident était dû au fait que la F1 elle-même n’avait pas réussi à sécuriser le couvercle du drain.

Puis, après deux heures et demie de retard, la deuxième séance d’essais a finalement débuté à 2h30, heure locale, mais il n’y avait aucun supporter dans les tribunes. Au lieu de cela, ils avaient dit à tout le monde de partir, car les organisateurs n’étaient pas en mesure de maintenir en service leur personnel de sécurité, de transport et d’accueil au-delà d’une certaine heure. Selon un participant au GP de Las Vegas, redditLa police a menacé certains de ceux qui refusaient de partir de possibles accusations d’intrusion.

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Image : Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team

Cependant, ce n’était pas le pire. Il est important de considérer que certaines personnes n’achetaient leurs billets que le jeudi. Cela signifie qu’ils ont payé des centaines, voire des milliers de dollars, pour assister à seulement 8 minutes d’action sur la piste, attendre des heures dans le froid avec un minimum d’informations sur ce qui se passait, puis être obligés de quitter les lieux pour éviter d’être inculpés. invasion. des charges. Bien entendu, la deuxième séance d’essais n’avait pas été annulée, ils n’avaient tout simplement pas autorisé les spectateurs.

Après que les fans ont commencé à exprimer leur mépris pour la façon dont les choses étaient gérées, la F1 a offert des bons de marchandise de 200 $ en compensation aux détenteurs de billets d’une journée, mais cela n’était pas suffisant pour la plupart des gens et ne s’appliquait pas aux détenteurs de billets de trois jours. qui ont raté un tiers des courses pour lesquelles ils avaient payé.

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Image : Équipe Ferrari

Cela a conduit à un recours collectif contre la F1. Plus précisément, le cabinet d’avocats Dimopoulos et le co-conseil JK Legal & Consulting ont intenté une action en justice contre Liberty Media Corporation, le Grand Prix de Formule 1 Heineken Silver de Las Vegas et TAB Contractors Inc, au nom des 35 000 personnes qui avaient des billets pour les événements. séances de pratique.

Comme le rapporte le Magazine de Las Vegas, les plaignants demandent le remboursement de leurs frais de déplacement, de repas et d’hébergement, en plus des frais de billets. Samedi, un porte-parole de la course a déclaré qu’il ne pouvait pas commenter le litige, déclarant seulement que « notre objectif est de garantir à nos fans une expérience divertissante dans un environnement sûr, ce qui est toujours notre priorité absolue ».

Image d’ouverture : BWT Alpine F1 Team