Mercedes-Benz a présenté la Classe CLE en juillet de cette année et quelques mois plus tard, nous avons eu l’occasion de tester le remplacement à deux portes de la Classe C et de la Classe E. Pendant ce temps, le constructeur automobile allemand prépare le prochain chapitre du développement du modèle avec le lancement prochain de versions de marque AMG. Aujourd’hui, nous pouvons partager des photos espion des modèles 53 AMG et 63 AMG, qui feront leurs débuts complets et officiels l’année prochaine.
La galerie de photos suivante contient des photographies de deux prototypes différents, tous deux pris aujourd’hui sur la voie publique en Allemagne. La voiture d’essai à toit rigide bleu est probablement la CLE 53 AMG Coupé, à en juger par les quatre pots d’échappement ronds à l’arrière. D’autre part, le véhicule d’essai à toit ouvert devrait être le modèle 63 AMG haut de gamme, doté d’une disposition d’échappement légèrement différente à l’arrière et d’une calandre Panamericana.
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Quant à ce qui se passe sous le capot, jusqu’à présent, nous avons surtout entendu des rumeurs. Le modèle 53 en vogue devrait recevoir une version plus puissante du moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres de la marque, qui développe 375 chevaux et 369 livres-pieds de couple dans le CLE 450 4Matic. Dans le SUV GLE 53, le moteur biturbo de 3,0 litres produit 429 chevaux et 413 lb-pi, et on pourrait probablement s’attendre à la même puissance pour le CLE plus puissant en versions cabriolet et coupé.
Le produit phare CLE sera le modèle 63 AMG. Il s’agit d’un grand mystère concernant son groupe motopropulseur, car certaines sources affirment qu’il empruntera le moteur hybride turbo-quatre de 2,0 litres du nouveau C63, mais cela n’a pas vraiment de sens étant donné que les clients peuvent obtenir un moteur six cylindres en ligne plus puissant. le CLE 450 4Matic. . Donner plus de puissance à ce moteur de 3,0 litres avec l’ajout d’un moteur électrique serait logique étant donné que le E63 passera également de la puissance V8 à un I6 électrifié.
En fait, il semble que le CLE 63 sera un hybride rechargeable, puisqu’il y a un port de recharge situé dans le pare-chocs arrière de ce nouveau prototype. Il s’agit d’un emplacement plutôt inhabituel pour un port de recharge, mais ce n’est pas nouveau pour Mercedes, puisque le coupé GT 4 portes l’a également.
