Le HZ se situera probablement en dessous du RZ attrayant dans la gamme EV de l’entreprise.
pour Brad Anderson
il y a 22 secondes
Toyota a déposé trois marques intrigantes en Europe qui indiquent qu’elle pourrait avoir un nouveau véhicule électrique au coin de la rue.
Les demandes de marque ont été déposées par l’intermédiaire de l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle et ont été découvertes par des membres de l’Office. Propriétaires de Lexus RX forum. Ils se composent du HZ300e, du HZ450e et du HZ550e et font évidemment référence à trois versions différentes d’un même modèle. Mais quelle forme pourrait prendre ce modèle ?
Comme beaucoup de ses concurrents haut de gamme, Lexus s’oriente vers l’électrification. Elle prévoit d’offrir une option EV sur tous ses modèles d’ici 2030 et deviendra une marque exclusivement électrique d’ici 2035. Plus tôt cette année, Lexus a déposé des marques pour les noms TZ450e et TZ550e, suscitant des théories selon lesquelles ce modèle servirait de modèle à trois véhicule électrique en rangée. SUV pour s’asseoir au-dessus du RZ. Si cela est vrai, il est alors possible que le HZ soit un SUV situé en dessous du RZ.
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Quoi qu’il en soit, la possibilité de proposer trois variantes différentes devrait attirer les acheteurs. Le RZ450e actuel est équipé d’une paire de moteurs électriques développant 309 ch et 321 lb-pi (435 Nm), et il est certainement possible que le HZ450e ait le même groupe motopropulseur. Cela pourrait signifier que le HZ300e pourrait être propulsé par un seul moteur électrique, tandis que le HZ550e aurait une bonne dose de puissance supplémentaire par rapport au 450e, potentiellement plus de 400 ch.
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Bien que les détails sur la Lexus HZ soient rares pour le moment, nous savons que le véhicule électrique de nouvelle génération le plus avancé de l’entreprise prendra la forme du LF-ZC, dévoilé sous forme de concept à Japan Mobility le mois dernier. Montrer. Ce nouveau modèle innovant sera construit en gigacasting et comportera des batteries à structure prismatique qui devraient augmenter considérablement l’autonomie tout en réduisant le poids. Le LF-ZC sera de taille similaire à la Tesla Model 3 et à la BMW i4.
