La Toyota Camry 2025 devient entièrement hybride, avec traction intégrale disponible

La Toyota Camry 2025 devient entièrement hybride, avec traction intégrale disponible

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Rendre la Camry entièrement hybride est un grand pas en avant.

En plus du changement de préférences vers les SUV et les camions, la Camry a conservé sa couronne de voiture la plus vendue aux États-Unis pendant des décennies. L’adoption de l’hybride complet en dit long sur le niveau de confiance de Toyota dans son système hybride et sur le rôle qu’il jouera dans un avenir immédiat.

À l’heure actuelle, la Toyota Camry sortante s’accroche à ses accroches grand public. Il s’agit de la dernière berline intermédiaire abordable à offrir un moteur V6, cette décision marque donc un changement particulièrement brutal. Mais avec cette refonte, vous pouvez obtenir pour la première fois la nouvelle Toyota Camry hybride 2025 à traction intégrale.

Toyota Camry 2025

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Dans la Camry 2025, Toyota installe la version de cinquième génération de son système hybride avec une configuration à engrenages planétaires, appelée THS 5, qui combine un moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres avec deux moteurs électriques, générant un total de 225 ch. La transmission intégrale est obtenue sur certains modèles Camry en ajoutant un troisième moteur pour entraîner exclusivement les roues arrière, comme le fait Toyota dans les versions de la Prius, de la Corolla et de nombreux autres modèles de la gamme.

Toyota ne donne pas encore d’indices sur ce que pourrait être l’économie de carburant EPA pour la Camry 2025, mais elle devra atterrir près de la Honda Accord Hybrid avec jusqu’à 48 mpg en combiné et de la Hyundai Sonata Hybrid avec jusqu’à 52 mpg en combiné. . La Toyota Camry hybride 2024 actuelle obtient 52 mpg combinés. Mais il est prudent de supposer que la Camry inclura toujours une variété de modes de conduite, y compris un mode Eco qui augmente le mpg.

Toyota Camry 2025

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Toyota affirme que la nouvelle berline a une apparence plus élégante et plus athlétique, et si vous limitez le cadre à l’avant, cela pourrait bien être l’impression. Une orientation horizontale plus fine confère à la façade un bord d’attaque épuré et une apparence plus large, avec des lampes LED minces accentuant l’impression. Cependant, en considérant le véhicule dans son ensemble, une grande partie du profil, ainsi que la sculpture latérale, semblent très similaires aux originaux, même si ce n’est pas le cas, selon les images fournies par Toyota.

La Toyota Camry hybride 2025 sera proposée en quatre niveaux de finition différents. Les versions de base LE auront une climatisation à deux zones, des bouches d’aération arrière, un système de clé intelligente, des phares de type projecteur bi-LED, un groupe de jauges de 7,0 pouces et une interface à écran tactile de 8,0 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une connexion sans fil. . chargement du téléphone et cinq ports USB. Les versions SE de milieu de gamme auront des jantes en alliage de 18 pouces (par rapport aux alliages de 16 pouces du modèle de base), des sièges en daim synthétique, un volant gainé de cuir, un siège conducteur électrique, des pédales sport en aluminium, un aileron arrière, un double- des échappements à pointe et une calandre noircie.

Toyota Camry 2025

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Les modèles Camry XLE ajoutent un revêtement en microfibre, un éclairage ambiant et des alliages finis à la machine de 18 pouces, tandis que l’arrière de la Camry ainsi que des sièges en cuir. et alliages de 19 pouces finis en noir et gris.

Le XLE et les pouces. À l’intérieur, le XSE peut être doté de matériaux perforés bleus ou rouges, et les versions XLE présentent un motif matelassé sur certaines de leurs garnitures intérieures. Un toit ouvrant panoramique et un affichage tête haute font partie des options sur les versions XLE et XSE, et certaines versions de la gamme auront un système audio JBL à neuf haut-parleurs.

Tous les modèles Camry 2025 comprendront des moniteurs d’angle mort avec un système d’alerte de circulation transversale arrière, dans le cadre d’un ensemble amélioré de fonctionnalités de sécurité active qui comprend déjà un freinage d’urgence automatique et huit airbags. Les modèles hybrides XLE et XSE Camry comprennent un système de circulation transversale et d’embouteillage à l’avant, un système de caméra à vision panoramique et des aides au stationnement avant et arrière.

Toyota affirme avoir modifié la forme et la densité des coussins de siège de la Camry hybride 2025, avec une longueur de coussin plus large. Il affirme également avoir repensé le système de freinage et la suspension pour « une maniabilité et un confort équilibrés ». La suspension de la Camry continue de comprendre des jambes de force à l’avant et une conception multibras à l’arrière, avec une version sportive sur les SE et XSE.

Toyota Camry 2025

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La Camry n’a pas fait l’objet d’une refonte complète depuis l’année modèle 2018. Cette Camry redessinée a une nouvelle partie avant et des groupes motopropulseurs remaniés, mais on n’a pas l’impression que l’ensemble du véhicule est entièrement nouveau de la même manière que la Camry précédente. Green Car Reports mettra à jour cet article autant que possible pour obtenir un plus grand niveau de détail sur ce qui est nouveau sous la surface.

Toyota a progressivement tenu une promesse faite il y a environ deux décennies : démocratiser son système hybride et le diffuser dans toute la gamme du constructeur automobile. Même si le prix peut être le facteur déterminant pour savoir si cette berline peut maintenir sa couronne de ventes, les questions sur la rapidité avec laquelle les Américains passeront aux modèles rechargeables le seront également. Ici, cela semble faire partie des efforts de Toyota pour une transition plus lente vers les véhicules électriques, alors que la consommation de carburant est définitivement une priorité.

La Toyota Camry 2025 continuera d’être fabriquée aux États-Unis et arrivera chez les concessionnaires au printemps 2024.