La Nissan Leaf 2024 répond aux exigences de la loi sur la réduction de l’inflation en matière de composants de batterie
pour Brad Anderson
17 octobre 2023 à 17h29
La Nissan Leaf 2024 est devenue un peu plus abordable aux États-Unis avec la confirmation qu’elle pourrait être admissible à un crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques de 3 750 $.
Le constructeur automobile a confirmé que la Leaf répond aux exigences en matière de « composants de batterie » de la loi sur la réduction de l’inflation, car elle et sa batterie sont assemblées à Smyrna, Tennessee. Cela vous donne droit à un crédit d’impôt de 3 750 $.
Cependant, Nissan note que les modèles doivent être achetés et mis en service avant le 31 décembre 2023. De plus, le client doit remplir toutes les conditions d’achat et de revenus pour le crédit d’impôt pour véhicules électriques, telles que spécifiées dans le Code Nissan. Le revenu brut médian des couples ne peut pas dépasser 300 000 $, le revenu des chefs de famille ne doit pas dépasser 225 000 $ et le revenu de tous les autres déclarants ne doit pas dépasser 150 000 $.
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Lire : La Nissan Leaf 2024 avance avec un prix plus élevé
« Depuis plus d’une décennie, la LEAF est l’un des véhicules électriques les plus abordables du marché », a déclaré Judy Wheeler, vice-présidente de la division américaine des ventes et des opérations régionales de Nissan. « L’admissibilité à une partie du crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques met la LEAF à la portée d’encore plus de clients prêts à passer à un véhicule électrique.
La Nissan Leaf 2024 n’est éligible qu’à la moitié du crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques de 7 500 $, car elle ne répond pas aux exigences en minéraux critiques pour les 3 750 $ restants.
L’EV 2024MY est disponible en versions Leaf S et Leaf SV Plus. Le modèle de base est équipé d’une batterie de 40 kWh qui entraîne un moteur électrique sur l’essieu avant développant 147 chevaux et 236 lb-pi de couple. Les prix de ce modèle commencent à 28 140 $ (sans compter le crédit d’impôt) et il a une autonomie estimée par l’EPA de 149 miles (240 km). Ceux qui recherchent des performances et une autonomie supérieures peuvent opter pour la Leaf SV Plus avec sa batterie de 60 kWh, son moteur électrique de 214 chevaux et de 250 lb-pi et son autonomie de 212 milles (341 km), à partir de 36 190 $.
