GM s’inscrit auprès de la FIA en tant que fabricant de groupes motopropulseurs de F1, Cadillac fournira Andretti à partir de 2028

GM s’inscrit auprès de la FIA en tant que fabricant de groupes motopropulseurs de F1, Cadillac fournira Andretti à partir de 2028

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Un pas de plus a été franchi sur la voie de l’entrée complète d’Andretti Cadillac F1

14 novembre 2023 à 13h00

    GM s'inscrit auprès de la FIA en tant que fabricant de groupes motopropulseurs de F1, Cadillac fournira Andretti à partir de 2028

General Motors a annoncé qu’il s’était inscrit pour devenir un fabricant de groupes motopropulseurs de Formule 1 auprès de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) à partir de 2028. Cette décision renforce encore la candidature d’Andretti Global à rejoindre ce sport.

Bien que Cadillac et Andretti aient annoncé leur partenariat en janvier, le niveau d’implication de GM n’était pas tout à fait clair à l’époque. La nature de l’association de marque est ainsi clairement décrite.

« Nous sommes ravis que notre nouvelle Andretti Cadillac F1 soit propulsée par un groupe motopropulseur GM », a déclaré le président de GM, Mark Reuss. « Grâce à notre profonde expérience en ingénierie et en course, nous sommes convaincus que nous développerons un groupe motopropulseur performant pour la série et positionnerons Andretti Cadillac comme une véritable équipe d’usine. »

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Lire : La FIA approuve la candidature d’Andretti pour entrer en F1 avec Cadillac, mais ce n’est pas encore fini

    GM s'inscrit auprès de la FIA en tant que fabricant de groupes motopropulseurs de F1, Cadillac fournira Andretti à partir de 2028

Ce dernier commentaire pourrait être particulièrement important pour l’entrée d’Andretti Cadillac F1 dans le sport. Bien que l’équipe ait déjà reçu l’approbation de la FIA, cela signifie simplement que l’instance dirigeante estime qu’elle dispose des ressources et de l’expérience nécessaires pour devenir un concurrent sain. L’équipe doit encore convaincre la Formule 1 qu’elle mérite d’être ajoutée à la grille.

Cela s’est avéré difficile pour Andretti Global, qui, au fil des années, a essayé sans succès de trouver un pied dans ce sport. Cependant, La race rapporte que la F1 a montré une préférence pour les équipes complètes qui viennent avec leurs propres fournisseurs de groupes motopropulseurs, plutôt que pour les équipes clientes qui achètent leur moteur auprès de l’un des fournisseurs existants du sport. Cette mesure peut viser à rendre votre pari sur ce sport plus tentant.

Même si le groupe motopropulseur n’entrera en compétition qu’en 2028 et que l’offre d’Andretti n’a pas encore été acceptée, Cadillac affirme avoir déjà commencé à tester la technologie des prototypes pour ce projet. On ne sait pas si le constructeur automobile a un plan d’urgence pour vendre le groupe motopropulseur à une autre équipe si les efforts d’Andretti échouent.

GM affirme néanmoins que le projet contribuera à faire progresser son expertise en matière d’électrification, de technologie hybride, de carburants durables, de moteurs à combustion à haut rendement et bien plus encore.

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