En réalité, VW n’est pas sûr à 100% de pouvoir fabriquer un véhicule électrique pour moins de 20 000 euros


En avril, VW a annoncé travailler sur un véhicule électrique qui coûterait moins de 20 000 euros. Il dit maintenant qu’il n’a pas encore décidé s’il devait ou non le mettre en production.

18 novembre 2023 à 07:29

    En réalité, VW n'est pas sûr à 100% de pouvoir fabriquer un véhicule électrique pour moins de 20 000 euros

En avril, alors que Volkswagen se vantait de la réduction des coûts que sa nouvelle technologie de batterie permettrait, la société a déclaré qu’elle travaillait sur un véhicule électrique compact qui coûterait moins de 20 000 euros (21 693 dollars aux taux de change actuels). Aujourd’hui, le PDG Oliver Blume est un peu moins sûr que cela soit possible.

Que VW fabrique ou non un véhicule électrique aussi bon marché dépendra probablement de sa capacité à réaliser un bénéfice en le vendant. Le constructeur automobile a précédemment déclaré que sa nouvelle cellule prismatique unifiée coûterait environ la moitié du prix de ses batteries actuelles, mais il n’est pas clair si ce sera suffisant pour descendre en dessous de 20 000 €.

Lors d’une récente conférence, Blume a admis que les marges sont si faibles que l’entreprise ne s’est pas encore engagée à le produire, rapporte Reuters. Cependant, il s’est dit convaincu que l’entreprise pourrait amener la technologie à ce point dans la seconde moitié de la décennie.

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Lire : VW Boss affirme que les véhicules électriques à 25 000 € seront rentables, des véhicules électriques à moins de 20 000 € sont en préparation

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Thomas Schmall, directeur de la technologie de VW, tenant une cellule de batterie

Cela serait conforme aux rapports précédents suggérant qu’un véhicule électrique très bon marché arriverait en 2026 ou 2027. À l’époque, VW avait également déclaré qu’il était ouvert à la possibilité de s’associer avec un autre constructeur automobile pour faire du projet une réalité.

La marque a déclaré qu’un véhicule devrait avoir une marge bénéficiaire de 6 pour cent pour entrer en production, et a déclaré qu’elle n’était « pas une œuvre caritative ». « Nous avons l’intention de gagner de l’argent. » Cela lui permettra de fabriquer le prochain ID.2, qu’il prévoit de vendre environ 25 000 euros (27 116 dollars).

Cependant, le véhicule le moins cher semble être à la limite de ce que le constructeur automobile pense pouvoir réaliser. Blume estime toutefois qu’il sera important pour la marque et l’industrie de rendre les véhicules électriques plus abordables à l’avenir.

« Nous avons la responsabilité de commercialiser les bons produits au juste prix », a déclaré Blume. « Après l’arrivée des premiers adeptes des voitures électriques, nous avons désormais besoin de technologie pour convaincre les consommateurs qui n’ont pas la possibilité d’installer une borne de recharge chez eux. »

Remarque : L’histoire comprend une représentation indépendante qui n’est pas liée à VW.

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