La Koenigsegg Jesko est une incroyable hypercar dotée d’un V8 biturbo de 5,0 litres développant 1 600 chevaux et 1 106 lb-pi de couple. Pour vraiment apprécier ces spécifications phénoménales, vous devez voir combien de travail est consacré au constructeur suédois de supercars pour construire le puissant groupe motopropulseur. Dans cette vidéo, le patron de l’entreprise, Christian von Koenigsegg, fait visiter l’usine et le point culminant est de voir le moteur sur un banc d’essai.
Avant de montrer ce que le V8 peut faire, Koenigsegg commence par une visite de la nouvelle zone de production de moteurs et de transmissions à environnement contrôlé. Il faut ici une semaine à un ouvrier pour assembler la boîte de vitesses de haute technologie du constructeur automobile qui maintient le démarreur et le volant d’inertie et ne pèse pourtant que 198 livres (90 kilogrammes).
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Le moteur du Jesko est un élément tout aussi high-tech. Comme pour la transmission, il faut un ouvrier par semaine pour produire une seule unité et il y a trois postes d’assemblage. Von Koenigsegg est particulièrement fier des pistons forgés car ils portent le bouclier de la marque au centre de la zone de combustion. Un autre détail intéressant est que l’entreprise imprime en 3D l’alliage Inconel résistant à la chaleur pour former les composants d’échappement avant de les souder ensemble.
Le premier test sur banc montre le moteur V8 fonctionnant à l’essence E85. Le moteur crée un mur de bruit et le graphique montre qu’il génère 1 614 chevaux et 1 174 livres-pieds (1 591,3 Newton-mètres) de couple, ce qui est légèrement supérieur à la valeur nominale d’usine.
Moteur Koenigsegg Jesko V8
Le deuxième essai utilise du carburant E10 à indice d’octane de 95, qui, selon von Koenigsegg, équivaut à l’essence à indice d’octane de 91 aux États-Unis. La marque recommande d’utiliser de l’essence à indice d’octane de 93, mais recherchez une essence de qualité inférieure pour assurer une marge de sécurité. Cette fois, le V8 produit 1 289 chevaux et 933,8 lb-pi (1 266 Nm).
Koenigsegg ne fabrique que 125 Jesko et tous ont déjà des acheteurs. L’hypercar a un prix de départ de 2,85 millions de dollars. L’entreprise a livré le premier à un client le 31 mai 2023.
La marque travaille également sur la Jesko Absolut avec pour objectif de dépasser les 300 milles à l’heure. Les simulations informatiques suggèrent que la carrosserie plus élégante pourrait permettre à la voiture d’atteindre 330 mph, mais il n’y a pas encore de tests réels pour le prouver.
