La Chevrolet Camaro est sur le point de sortir après l’année modèle 2024, du moins dans sa forme actuelle, et Hennessey a marqué cette semaine une étape importante avec une version spéciale de sa mise à jour Exorcist pour la Camaro ZL1. La mise à niveau augmente la puissance à 1 000 chevaux et permet à la Camaro d’offrir des performances qui rendront envieuse toute hypercar.
Photos espion du successeur de la Ferrari 812 Superfast 2025 – Crédit photo : Baldauf
Les ingénieurs de Ferrari évaluaient un prototype pour le successeur de la 812 Superfast. La nouvelle Super GT devrait faire ses débuts l’année prochaine avec un look impressionnant, une nouvelle plate-forme, un nouveau moteur V-12 et éventuellement une forme d’électrification.
Photos espion de la Chevrolet Corvette ZR1 2025 – Crédit photo : Baldauf
Chevrolet a été aperçu en train de tester une nouvelle version de sa Corvette C8. La nouvelle version serait une ZR1, une voiture qui devrait sortir l’année prochaine avec un V8 biturbo développant environ 850 ch.
Chevrolet Corvette E-Ray 2023
Une autre Corvette qui a fait la une des journaux cette semaine était la Corvette E-Ray 2024. La voiture de sport hybride combine un V8 avec un seul moteur électrique pour générer une puissance combinée de 655 chevaux, et nous l’avons testée.
Jeep Grand Wagoneer L 2023
Nous avons également testé le Jeep Grand Wagoneer L 2023. Le SUV allongé omet le V8 du Grand Wagoneer de longueur standard au profit du nouveau Stellantis turbo-6 de 3,0 litres, ici évalué à 500 ch.
BMW X2 2024
Le crossover compact X2 de BMW, axé sur le style, a subi une refonte. Le nouveau X2 est plus grand et plus audacieux que le modèle qu’il remplace, et sur certains marchés, il peut être commandé en version électrique iX2.
Journée du véhicule électrique Kia, octobre 2023
Kia prévoit d’avoir 14 véhicules électriques dans sa gamme d’ici 2027, et cette semaine, elle en a présenté trois en avant-première. Deux concepts et un modèle de production ont été dévoilés dans la bande-annonce.
Frauscher x Porsche 850 Fantom Air
Enfin, Porsche s’est associé au constructeur de bateaux autrichien Frauscher pour développer un navire de 28 pieds utilisant le système de propulsion électrique destiné au Porsche Macan EV. Un seul des moteurs du Macan EV était utilisé sur le bateau, avec une puissance limitée à 536 ch.
