Avant de devenir acteur nominé aux Oscars, Adam Driver a servi dans le Corps des Marines des États-Unis. Compte tenu de son passé militaire, la réponse succincte de Driver à une question idiote d’un membre du public lors d’une projection de Ferrari au Festival du Film Camerimage en Pologne a été court, doux et satisfaisant.
« Que pensez-vous des scènes d’accident ? » » a demandé une personne dans la foule à Driver. « Je les ai trouvés assez durs, drastiques et, je dois l’avouer, ringards. Qu’en pensez-vous ? »
« Va te faire foutre », a répondu Driver. « Je ne sais pas. Question suivante. »
C’est le genre de réponse qu’on peut imaginer Enzo Ferrari donner à quelqu’un qui lui pose une question idiote sur l’une de ses voitures. Considérant que Driver est un acteur dans ce film et ne fait pas partie de l’équipe des effets spéciaux, la question semblait pour le moins déplacée.
Le conducteur joue le rôle de Le commandant dans le nouveau biopic Ferrari du réalisateur Michael Mann. Le film a été présenté en avant-première à la Mostra de Venise en août. Depuis lors, une tournée de presse a amené le film et certains membres de la distribution et de l’équipe dans des festivals à travers le monde, y compris cette récente escale en Pologne. La première publique aux États-Unis aura lieu le 25 décembre.
Ferrari se concentre sur la compétition du constructeur automobile lors des Mille Miglia de 1957 et sur les luttes au sein de la vie personnelle d’Enzo. La bande-annonce montre des courses roue contre roue contre une Maserati et Enzo gérant sa relation avec sa femme tout en ayant une maîtresse.
Nous espérons voir Ferrari car l’histoire derrière la Mille Miglia de 1957 pourrait être fascinante sur grand écran. La course a été une tragédie et un triomphe pour le constructeur automobile, remportant la première, la deuxième et la troisième place du classement général. Cependant, le pilote Ferrari Alfonso de Portago et son copilote Edmund Nelson sont morts dans un accident qui a également coûté la vie à plusieurs spectateurs. L’événement est devenu la dernière Mille Miglia en tant que défi compétitif pour les véhicules neufs. Aujourd’hui, c’est devenu un débouché principalement pour les véhicules historiques.
