Les véhicules électriques ne fonctionnent-ils pas bien par temps froid ? Personne n’en a parlé à Volvo CE, et ils mettent en service une flotte d’équipements électriques à batterie, en collaboration avec les plus grandes stations de ski de Suède pour être totalement sans énergie fossile.
Volvo CE travaille sur un projet pilote avec la société de tourisme suédoise SkiStar pour élaborer une feuille de route vers des stations de ski plus durables et sans énergie fossile. L’objectif du projet est de démontrer que des projets de construction neutres pour le climat sont possibles lorsque des solutions globales de décarbonation sont appliquées aux lieux de travail.
Une chargeuse sur pneus électrique Volvo L25 et un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) PU500 avec chargeur intégré de Volvo Energy sont utilisés aux côtés d’autres véhicules électrifiés (incluant une flotte de motoneiges électriques Taiga) dans la station de ski de Hammarbybacken, près de Stockholm, mettant ainsi sous les projecteurs l’ensemble de l’écosystème électrique Volvo et les défis auxquels chaque composant est confronté.
« Le projet pilote vise à démontrer qu’il est possible de rendre les stations de ski plus durables et d’offrir une expérience plus agréable à tous. » dit Mats Bredborg, Responsable de l’Utilitaire Cluster Client. « Zéro émission et faible bruit sont meilleurs pour l’environnement et pour les personnes. Les solutions électriques sont également idéales pour une utilisation dans des endroits sensibles et calmes tels que les stations de ski. En fin de compte, si nous voulons garantir que les sports d’hiver continuent d’exister pour les générations futures, nous devons tous faire notre part. »
La collaboration est essentielle
« Nous pensons que la collaboration est la voie à suivre pour réaliser la transformation requise, en passant d’une plate-forme brune qui repose sur les combustibles fossiles à une plate-forme verte », explique Niklas Wahlberg, vice-président des partenariats et des solutions système du groupe Volvo. « Nous devons le faire à un rythme et à grande échelle. »
SkiStar indique que ses solutions électriques seront testées pendant le reste de la saison de ski. L’entreprise espère que son expérience lui permettra de mieux comprendre comment elle pourrait s’intégrer dans ses opérations futures et fournira des informations précieuses aux autres stations de ski curieuses de véhicules électriques.
L’avis d’Electrek
L’introduction par Taiga des motoneiges électriques comme véhicules de sauvetage sur les pentes sujettes aux avalanches était un coup de maître. Les montagnes suédoises et les Alpes suisses sont des endroits parfaits pour mettre en valeur les avantages d’équipements silencieux et sans vibrations, et l’ajout d’équipements de construction électriques à l’espace du complexe amène simplement cela à un niveau supérieur en garantissant que les grosses machines restent à l’écart. la neige – et ne dérangez pas le les hôtesn’importe lequel!
En d’autres termes : le luxe est meilleur lorsqu’il est silencieux et ne sent pas l’échappement du diesel.
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