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Lorsque Volkswagen a présenté l’ID.2all comme une future voiture électrique à moins de 25 000 euros (27 000 dollars), elle a également annoncé un véhicule électrique encore moins cher. Des plans sont en cours pour concevoir un modèle de base zéro émission qui coûtera moins de 20 000 euros (21 500 dollars). Il semble cependant que les habitants de Wolfsburg recherchent un partenaire pour accélérer leur développement et résister à la concurrence inquiétante des rivaux chinois.
L’actualité automobile en Europe cite un journal économique allemand Journal du Handelsblatt disant que VW est actuellement en négociations avec Renault. Les négociations n’en sont apparemment qu’à leurs débuts et l’un des objectifs est d’atteindre une production annuelle de 200 000 à 250 000 voitures pour les deux constructeurs automobiles. Cependant, comme les négociations en sont à un stade préliminaire, elles pourraient ne pas se concrétiser en produits concrets.
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Bien que VW ait refusé de commenter, un porte-parole de Renault contacté par ANE Il a déclaré : « Nous sommes dans des discussions différentes, mais rien n’a été finalisé ».
La marque française sera en avance sur VW dans la mesure où elle lancera la nouvelle R5 en 2024, un an avant que l’ID.2all n’évolue vers un modèle de production. De plus, l’entreprise au logo en losange a déjà avancé la réactivation de la R4 prévue pour 2025 et d’une Twingo de nouvelle génération. Sur la photo, ce dernier servira de véhicule électrique de base à la marque et devrait être commercialisé en 2026.
Renault utilise l’architecture Ampr Small (anciennement CMF-BEV) comme base pour les 5, 4 et Twingo. Bien qu’ils soient vendus uniquement comme véhicules électriques, aucun d’entre eux ne sera installé sur une plateforme développée exclusivement pour les voitures électriques. Jusqu’à 70 % des pièces proviendront de la plateforme CMF-B existante utilisée par la Clio pour réduire les coûts.
On ne sait pas si le véhicule électrique d’entrée de gamme de VW aura quelque chose en commun avec la Twingo ou si le plan est de développer une nouvelle architecture. La Renault EV la moins chère coûtera également moins de 20 000 euros et remplacera l’actuelle Twingo ZE. Il convient de noter que le modèle actuel a été développé en collaboration avec Daimler et sa ForTwo électrique. Les deux voitures ont également été conçues en versions ICE avec moteurs à combustion montés à l’arrière.