Volkswagen dévoilera son ID.Buzz GTX hautes performances le 21 mars

Volkswagen dévoilera son ID.Buzz GTX hautes performances le 21 mars

[ad_1]

Volkswagen a annoncé vendredi son intention de dévoiler un nouveau véhicule haute performance lors de sa conférence de presse annuelle le 21 mars. La société a publié une image teaser sur LinkedIn à côté de la publicité montrant la silhouette des phares d’une camionnette électrique ID.Buzz, suggérant qu’une version haute performance du véhicule de déplacement de personnes de VW sera disponible dans moins d’un mois.

Confirmée pour la production début 2023, l’ID.Buzz GTX rejoindra les autres offres de véhicules électriques sportifs de l’entreprise, les ID.3 GTX et ID.7 GTX Tourer, dans la liste croissante des véhicules hautes performances et zéro émission de VW.

Volkswagen n’a pas donné de détails sur l’ID.Buzz GTX, affirmant seulement qu’elle développera 335 chevaux grâce à un système de transmission intégrale à deux moteurs, similaire à la puissance de l’ID.7 GTX. Nous nous attendons également à d’autres améliorations, comme une suspension plus rigide, de meilleurs freins, des roues plus grandes et un intérieur plus sportif.

Image teaser de Volkswagen avec une vue frontale des phares id.buzz

L’ID.Buzz GTX est sur notre radar depuis des mois. L’été dernier, nos photographes espions ont repéré sur la route une mule d’essai entièrement blanche qui serait un prototype de la voiture. Peu de temps après, il a été surpris en train de faire un tour du Nürburgring lors d’une séance d’essais industriels. Le timing de cette révélation est donc logique.

On ne sait pas encore si Volkswagen prévoit d’introduire cette variante ID.Buzz hautes performances aux États-Unis. Ni l’ID.3 GTX ni l’ID.7 GTX tourer ne sont prévus pour la consommation aux États-Unis, et l’ID.Buzz standard n’est pas encore mis en vente aux États-Unis. De plus, la GTI électrique de Volkswagen n’a pas encore reçu le feu vert pour les États-Unis. Avec la baisse de la demande de véhicules électriques, un pick-up sportif EV semble être un produit de niche qui pourrait ne pas évoquer la demande attendue par VW. Quoi qu’il en soit, nous serions ravis de l’essayer.