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Entre 2010 et 2016, la Z4 était la concurrente mondiale de la GT3 de BMW, remportant plusieurs courses majeures, dont une victoire aux 24 Heures de Spa 2015. Cette voiture était équipée d’un moteur V8 d’origine M3 développant 515 chevaux, ce qui en faisait une très machine performante. De nombreux passionnés de BMW se demandent encore pourquoi il n’y avait pas de version homologuée pour la route de la voiture, et il peut y avoir plusieurs réponses valables ici. Plus important encore, il existe enfin une Z4 GT3 qui peut désormais rouler sur la voie publique et il n’y a aucune trace du V8 sous le capot.
En fait, il y a Sans capuche comme vous pouvez le voir dans la vidéo en haut de cette page. Le Z4 filmé ici a été exposé lors du SEMA de cette année et était une version fortement modifiée du roadster construite essentiellement à partir de zéro. Le corps donné provenait de Lituanie et tous les panneaux de carrosserie ont été réparés et remis en état en raison de dommages excessifs. Mais ce n’est pas là la partie la plus intrigante.
Le V8 de 4,0 litres faisait de la place pour un moteur Mercedes-Benz V12, et ce moteur a été amélioré avec un compresseur. « J’ai essayé d’énerver les gars de Mercedes, j’ai essayé d’énerver les gars de BMW. Faites juste quelque chose de fou », a admis le créateur du projet dans la vidéo. Étonnamment, le montage de l’énorme moteur V12 n’a nécessité aucun ajustement du châssis et seuls quelques tubes du compartiment moteur ont dû être déplacés. Cependant, les brillants collecteurs d’échappement ont nécessité de nombreuses heures de travail.
Quand vous voyez le chef-d’œuvre du 12 cylindres posé sur l’essieu avant, vous vous demandez peut-être : est-ce que ça marche ? Eh bien, le moteur démarre et tourne, mais la voiture n’a pas encore été testée en action. Et comment est l’intérieur ? C’est le cockpit d’une véritable voiture de course avec un arceau de sécurité, un volant amovible et des sièges baquets de course. Il y a un tableau de bord entièrement rembourré, la climatisation et une direction assistée, qui devraient rendre les heures passées au volant plus confortables.
