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La Borgward Isabella est une automobile élégante fabriquée en Allemagne entre 1954 et 1962. Elle rivalisait avec Mercedes-Benz et BMW, deux de ses contemporaines les plus connues, offrant confort, style et qualité de construction à toute épreuve. Sur le marché américain, elle a développé une clientèle fidèle, c’est pourquoi des voitures comme ce coupé noir apparaissent de temps en temps.
Selon WD Detailing, cette Borgward Isabella est restée intacte dans un hangar pendant 25 ans. Même s’il n’est pas aussi rare qu’un Bristol 408 ou un Daimler DB18, il reste rare d’en croiser un. Cette voiture particulière est encore plus inhabituelle en raison de son histoire : elle a été stockée dans une grange en Europe qui a pris feu, carbonisant la peinture avant d’être importée aux États-Unis.
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Si l’histoire de la voiture est inhabituelle, la façon dont elle a été retirée de la grange est encore plus étrange. L’Isabella fait partie d’une collection de voitures rares et insolites, dont une Bentley utilisée par la reine Elizabeth lors de ses visites aux États-Unis. Lorsque l’équipe de WD Detailing n’a pas pu sortir l’Isabella de son lieu de repos, elle a installé un point de remorquage en utilisant la Queen’s Bentley pour la remorquer jusqu’à la lumière du jour.
Malheureusement, entre l’incendie de la grange d’origine et des années de négligence, l’Isabella est trop détériorée pour être restaurée esthétiquement. Toutefois, puisque le propriétaire s’apprête à le vendre, le coupé sera nettoyé afin de révéler son véritable état. Espérons que quelqu’un l’achètera et fera une restauration du cadre, lui redonnant ainsi son ancienne gloire.
Pourtant, RJ est capable de faire de la magie et de préparer la voiture à vendre. Le capot a subi l’essentiel des dégâts du feu, qui a détruit la peinture, mais le toit, les flancs et le coffre ont retrouvé un peu de leur éclat. En termes d’état, l’Isabella est comparable à la Plymouth Barracuda de 1971 que nous avons vue le mois dernier et est en bien meilleure forme que l’Acura NSX coulée dans une rivière.
Pendant un certain temps dans les années 1950, Borgward a dépassé les ventes de Mercedes-Benz et BMW grâce à sa qualité de fabrication, son ingénierie et son prix raisonnable. Malheureusement, le constructeur automobile a connu des temps difficiles au début des années 1960. Le coup final est venu lorsque son fondateur, Carl FW Borgward, est décédé d’une crise cardiaque en 1963. Des années plus tard, le nom Borgward est revenu dans les années 2010, pour ensuite déposer son bilan en 2022.
