Le Fisker Ocean One dispose d’une batterie de 113 kWh et de deux moteurs électriques qui produisent 564 chevaux et 543 lb-pi.
pour Brad Anderson
4 octobre 2023 à 12h31
Les livraisons aux États-Unis du Fisker Ocean tout électrique ont commencé en juin et un exemplaire d’occasion a déjà été mis aux enchères. Le SUV n’a parcouru que 2 735 km (1 700 miles) et pourrait s’avérer être un bon achat pour tous ceux qui pensent qu’une Tesla ou tout autre SUV électrique est trop courant.
Ce Fisker particulier est la variante Ocean One et est équipé du système AWD à double moteur et de la batterie Hyper Range. La batterie lithium-ion de 113 kWh offre à l’Ocean jusqu’à 360 miles (579 km) d’autonomie et alimente deux moteurs électriques qui génèrent un couple combiné de 564 ch et 543 lb-pi (736 Nm) avec l’impulsion activée. Ce sont des chiffres importants pour n’importe quel SUV, sans parler d’un SUV électrique, et devraient être plus que suffisants pour tout acheteur.
L’extérieur est orné d’une teinte connue sous le nom de Silver Lining qui contraste avec les roues noir brillant de 22 pouces. La calandre, les passages de roues, les bas de caisse, les montants, le toit et le pare-chocs arrière sont également finis en noir mat pour garantir que l’argent n’est pas envahissant. Comme les autres Océans, il est également équipé de panneaux solaires sur le toit.
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Les acheteurs seront heureux de savoir que la cabine du Fisker Ocean One est également bien aménagée. Par exemple, il comprend des sièges avant chauffants et à réglage électrique, des sièges arrière chauffants, un volant chauffant, un groupe d’instruments numériques, des chargeurs de téléphones intelligents sans fil, un écran d’infodivertissement de 17,1 pouces, un système audio puissant et une caméra à vision panoramique.
Le Fisker a été mis aux enchères via Voitures et offres mais le listing ne précise pas pourquoi le propriétaire se sépare de lui. Étant l’une des 5 000 variantes de l’Ocean One en production, il est assez rare et, au moment de la rédaction de cet article, les enchères ont déjà atteint la barre des 65 000 $. Pour mettre cela en perspective, la voiture avait un PDSF de 72 237 $, incluant des frais de destination et de manutention de 2 438 $.
