Le Toyota 4Runner est l’un des modèles de voitures les plus anciens encore en production. La version actuelle du 4Runner est arrivée chez les concessionnaires en 2009, alors que Barack Obama venait tout juste de prendre ses fonctions.
Cela a ses avantages : Consumer Reports l’a récemment désignée comme la voiture la plus fiable sur la route. Après tout, Toyota a eu tout le temps de résoudre les problèmes.
Le 4Runner séduit les tout-terrains. Notre pilote d’essai expert déclare : « Ses performances varient d’acceptable à exceptionnelle, selon ce qu’il y a sous les roues. »
Il est utile en tant que SUV familial intermédiaire fiable, mais sa conception de carrosserie sur châssis, ses 4 roues motrices disponibles et sa plate-forme éprouvée depuis longtemps le rendent plus confortable dans la boue ou le sable.
L’âge du 4Runner limite son attrait, d’autant plus que d’autres constructeurs automobiles présentent des SUV plus robustes. Même le Hyundai Santa Fe est désormais considéré comme un tout-terrain. Toyota devra peut-être mettre à niveau son modèle le plus robuste pour continuer à fonctionner.
Cette mise à jour est en route. Toyota a utilisé sa page Instagram pour teaser ce qui est probablement un 4Runner 2025 à la fin de la semaine dernière. Une photo teaser ne montre pas grand-chose au-delà de l’extrémité inférieure du hayon et de l’attelage de remorque.
Je m’attends à ce qu’il partage de nombreuses pièces avec le Tacoma 2024 récemment sorti, y compris une transmission hybride disponible. Cependant, je suis très curieux de voir le prix. Toyota a réintroduit son autre SUV tout-terrain, le Land Cruiser, l’année dernière. Ce faisant, ils ont abaissé le prix de ce modèle sur le territoire de 4Runner.
C’est peut-être trop demander de s’attendre à une baisse de prix pour le 4Runner. Mais sans un tel véhicule, Toyota risque de cannibaliser certaines ventes avec deux VUS tout-terrain de taille et de prix similaires.
