Toyota a offert aujourd’hui un aperçu de sa future stratégie de véhicules électriques à batterie pour l’Europe avec la présentation du nouveau concept Urban SUV. Dévoilé lors du forum annuel Kenshiki de l’entreprise à Bruxelles, le concept-car fait allusion à une version de production d’un nouveau véhicule électrique à batterie dédiée, dont le lancement sur le marché est prévu en 2024.
Le nouveau véhicule sera le plus compact et le plus abordable d’une gamme prévue de six modèles BEV dédiés et concourra dans le segment B-SUV, qui, selon Toyota, sera l’un des plus grands marchés pour les BEV en Europe.
Toyota s’impose déjà sur le segment des B-SUV avec la Yaris Cross hybride électrique, le modèle le plus vendu de sa catégorie. Cette expérience a été mise à profit pour développer un véritable SUV électrique à batterie, qui apporte de la polyvalence et répond aux priorités des clients européens. Il offrira également la qualité, la durabilité et la fiabilité qui caractérisent la marque Toyota.
Le Toyota Urban SUV Concept a une véritable présence de SUV, avec une carrosserie compacte sur des épaules solides et une position de conduite élevée. L’espace est maximisé dans un intérieur flexible qui peut être facilement adapté pour donner la priorité à l’espace passagers ou de chargement selon les besoins.
Des groupes motopropulseurs à traction avant et à traction intégrale seront disponibles, la transmission intégrale étant un élément clé de l’ADN du produit Toyota. De même, le modèle de production proposera une stratégie de double batterie : les clients pourront choisir entre deux options de batterie, avec des capacités différentes pour s’adapter à leurs besoins et donner la priorité à l’accessibilité ou à l’autonomie.
Grâce à sa stratégie multivoies, Toyota envisage un avenir où la neutralité carbone sera atteinte grâce à l’introduction pratique d’un portefeuille de produits doté de technologies avancées de carburants alternatifs et de groupes motopropulseurs zéro émission.
En Europe, Toyota prévoit d’introduire six modèles BEV dédiés d’ici 2026. Un portefeuille diversifié de produits électrifiés aidera Toyota Motor Europe à atteindre son objectif de proposer exclusivement des ZEV d’ici 2035 et d’atteindre la neutralité totale en carbone d’ici 2040.
Pour l’instant, Toyota a seulement confirmé ses dimensions : 4 300 mm de long sur 1 820 mm de large et 1 620 mm de haut. Plus de détails et le modèle de production seront annoncés courant 2024.
