Tesla semble s’orienter vers le V4 Supercharger aux États-Unis après l’apparition de plusieurs projets dans l’ouest du pays.
Le Supercharger V4 est la pile de recharge pour véhicules électriques la plus robuste de Tesla à ce jour, et n’a été installé que sur plusieurs marchés en Europe et n’est pas encore arrivé aux États-Unis malgré la présence écrasante de l’entreprise là-bas.
Cela semble cependant toucher à sa fin, alors que le constructeur automobile semble se préparer à ses premiers projets de V4 Supercharger aux États-Unis.
Le premier projet a vu le jour à Wilsonville, dans l’Oregon, et les installations du V4 ont déjà commencé et se reflètent dans la conception unique du Supercharger, qui diffère considérablement de celle du V3.
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Tesla ne perd pas non plus de temps à étendre ses projets. En témoigne un autre utilisateur Après avoir repéré une série de piles de compresseurs V4 à Sparks, dans le Nevada, près de la Gigafactory de l’entreprise, Tesla pousse ses premières installations V4 près de chez lui et sur la côte ouest.
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Le Supercharger V4 de Tesla fournit plus de puissance pour la prochaine architecture à tension plus élevée de l’entreprise, ce qui permettra des temps de charge plus rapides et des câbles plus longs pour un accès plus facile aux propriétaires de véhicules électriques qui conduisent des voitures autres que Tesla.
À l’avenir, nous nous attendons à voir davantage d’installations de Supercharger V4, surtout si cela profite aux propriétaires de véhicules électriques qui ne conduisent pas de véhicules Tesla. Alors que Tesla ouvre son réseau Supercharger à plusieurs constructeurs OEM à partir du printemps 2024, la longueur du câble à elle seule contribuera à permettre une expérience de recharge plus simple pour tout le monde.
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