Tesla réduit les prix du Model Y dans toute l’Europe

Tesla a réduit les prix de son Model Y à travers l’Europe ce matin, après avoir réduit les prix de ses Model 3 et Model Y en Chine pour concurrencer BYD, selon CNBC.

En Allemagne, Tesla a réduit le prix de son Model Y Long Range de 5 000 euros, à 49 990 euros (54 340 dollars), soit une remise de 9 %. Elle a également réduit le prix de son Model Y Performance de 5 000 € à 55 990 €, soit une remise de 8 %. Le constructeur automobile a rejoint Volkswagen et BYD pour réduire les prix après que le gouvernement a mis fin aux incitations pour les véhicules électriques, selon L’actualité automobile en Europe. Mais comparé aux réductions drastiques de 15 % pratiquées par BYD, Tesla adopte une approche plus mesurée.

Les conducteurs allemands peuvent également acheter le Model Y pour 42 990 €, soit 1 900 € de moins que le prix précédent.

Le Model Y était le BEV le plus vendu en Allemagne en 2023, avec environ 45 800 nouvelles immatriculations de véhicules. Cependant, Tesla a perdu sa position de numéro un en tant que marque BEV la plus vendue dans le pays au profit de Volkswagen. VW rapporte des ventes de BEV de 70 628 unités l’année dernière, en hausse de 12 %, contre 63 685 unités de Tesla, en baisse de 9 %.

En France, les prix des Tesla Model Y ont été réduits jusqu’à 6,7 %, aux Pays-Bas jusqu’à 7,7 % et en Norvège jusqu’à 7,1 %. CNBC rapports.

électrique a rapporté la semaine dernière que BYD baissait les prix de ses véhicules électriques en Allemagne jusqu’à 15 %, son SUV compact Atto 3 subissant les réductions les plus importantes. BYD n’a vendu que 4 140 voitures en Allemagne en 2023, mais vise une part de marché de 10 % après que son usine en Hongrie aura commencé la production d’ici quelques années.

VW a également réduit les prix de la gamme ID en France, en Belgique, en Allemagne et en Norvège, entre autres pays. Si VW a battu Tesla en Allemagne, elle a pris du retard dans les ventes de véhicules électriques en France. En 2023, VW a vendu 4 791 ID3, soit seulement 84^ème modèle le plus populaire dans l’ensemble et 13^ème véhicule électrique le plus vendu, L’actualité automobile en Europe rapports. En France, la Tesla Model Y, véhicule électrique le plus vendu, s’est écoulée à 37 124 unités.

En Norvège, VW a procédé à des baisses de prix plus importantes pour l’ID3, afin de rester compétitif sur un marché où 82 % des ventes sont des véhicules électriques (20 % de ces ventes seront des Tesla en 2023). La Belgique et la Suède verront également des révisions révisées. véhicules et des prix plus bas. En Belgique, l’ID3 est désormais au prix de 39 990 € et l’ID4 à 39 649 €, toutes deux désormais éligibles à un bonus EV de 5 000 €.

Pendant ce temps, Tesla arrêtera la production de la majeure partie de sa production de véhicules électriques à Giga Berlin, qui fabrique le Model Y pour les marchés européens, du 29 janvier au 11 février en raison du retard des livraisons de batteries en provenance de Chine en raison de la crise maritime en mer Rouge. Volvo a également réacheminé ses expéditions et annoncé des retards dans son usine de Gand, en Belgique.

L’avis d’Electrek

L’Europe a renoncé à ses incitations aux véhicules électriques et l’Allemagne a mis fin à son programme de subventions aux véhicules électriques en décembre après avoir payé 10 milliards d’euros depuis 2016. Un nouveau budget plus serré a incité à la décision de l’abandonner plus tôt, ce qui était un peu surprenant puisque les subventions étaient initialement limitées. devrait durer jusqu’à la fin de cette année. Les constructeurs automobiles VW, Stellantis, Mercedes et Audi ont déclaré qu’ils absorberaient une partie ou la totalité des coûts des incitations aux véhicules électriques, mais ce n’est évidemment pas une solution à long terme. La Norvège a pratiquement abandonné ses incitations pour les véhicules électriques, et la France a également radicalement modifié ses incitations pour les véhicules électriques pour exclure les véhicules fabriqués en Chine, éliminant ainsi la Tesla Model 3. Et BYD cherche à prendre des mesures sérieuses en Europe, et maintenant il construira des véhicules électriques. véhicules en Hongrie dans les années à venir. Par conséquent, nous assisterons probablement à davantage de changements et de réductions de prix à mesure que l’industrie s’installe dans une nouvelle normalité, post-subventions. Pendant ce temps, les actions Tesla ont chuté de 1,6 % dans les échanges avant commercialisation aux États-Unis. selon CNBC.

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