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Tesla semble augmenter la collecte de données dans certaines régions de Californie, notamment à proximité du studio où elle dévoilera prochainement son Robotaxi, comme l’a souligné un observateur ce week-end.
Le dimanche, inconnu L’utilisateur et détective vétéran de Tesla, Greentheonly, a détecté une augmentation de la collecte de données de l’entreprise près du studio Warner Brothers à Burbank, en Californie, où il est rapporté que l’entreprise organisera l’événement de lancement de sa plateforme Robotaxi. Green a également remarqué une augmentation de la collecte de données dans d’autres régions de Californie, telles que le Hollywood Diner voisin et le chantier de construction du Supercharger, ainsi que dans une poignée de régions de San Francisco et de la plus grande région de la Baie.
À titre d’exemple, Green a partagé une capture d’écran du studio Warner Brothers et de la zone de collecte de données augmentée.
Crédit : greentheonly | x
Le pirate informatique et détective affirme que la collecte de données a commencé il y a environ quatre jours, même si l’on sait actuellement peu de choses sur les plans réels de l’événement. Green a également partagé la source de la collecte de données en réponse à un autre utilisateur du fil :
Des déclencheurs transmis aux ordinateurs du pilote automatique.
– vert (@greentheonly) 1 septembre 2024
Tesla devait initialement organiser l’événement de lancement de Robotaxi le 8 août, et bien que le lieu n’ait été révélé que quelques jours auparavant, la société a décidé de reporter l’événement au 10 octobre. Elon Musk a déclaré avoir demandé « un changement majeur dans la conception de l’avant », ajoutant que « le temps supplémentaire permet (à Tesla) de montrer d’autres choses ».
Le prochain Robotaxi sera basé sur le système de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla, actuellement disponible en version supervisée pour tous ceux qui l’achètent. Contrairement à d’autres sociétés de transport sans conducteur, FSD Supervised utilise les données de ceux qui le conduisent, où qu’ils se trouvent aux États-Unis ou au Canada, pour aider à former un réseau neuronal d’IA et rendre le logiciel de conduite de plus en plus sûr et efficace.
En conséquence, Tesla a affirmé que le logiciel serait plus évolutif que celui de concurrents tels que Waymo, propriété d’Alphabet, et Cruise, la filiale de conduite autonome de General Motors (GM), tous deux basés sur des zones de service pré-cartographiées.
Tesla présente un premier aperçu d’une application de covoiturage optimisée par Robotaxi
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