Subaru présente la nouvelle WRX STI Sport♯ édition limitée pour le Japon avec des améliorations de maniabilité

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La nouvelle édition spéciale de la WRX fera ses débuts en tant que prototype au Salon automobile de Tokyo

21 décembre 2023 à 06h20

    Subaru présente la nouvelle WRX STI Sport♯ édition limitée pour le Japon avec des améliorations de maniabilité

Subaru a annoncé sa gamme pour le Salon automobile de Tokyo 2024, qui ne comprend pas les emblèmes STI. L’exposition la plus intéressante est le prototype Subaru WRX S4 STI Sport♯, qui présente une édition spéciale de la berline haute performance avec des améliorations en termes de maniabilité. Le modèle est destiné à une production limitée et restera très probablement une affaire réservée au Japon.

Le constructeur automobile a publié une seule image teaser de la WRX S4 STI Sport♯, en se concentrant sur sa partie arrière. Le prototype est basé sur la Subaru WRX S4 STI Sport R EX, qui est le niveau de finition phare de la WRX au Japon. Cependant, il semble rouler sur un nouveau jeu de roues de style BBS, tandis que le becquet en queue de canard sur le coffre est légèrement différent. Enfin, les emblèmes WRX, S4 et Symmetrical AWD sont finis en noir au lieu de chrome.

Plus: Le prix de base de la Subaru WRX 2024 a augmenté de 2 200 $, le TR commence à 42 775 $

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La Subaru WRX S4 STI Sport R EX illustrée servira de base à la nouvelle édition spéciale.

Nous ne savons pas si l’édition spéciale comportera d’autres touches spéciales à l’extérieur et à l’intérieur, mais à en juger par la description, il y aura quelques changements sous la peau. Subaru a promis que la WRX S4 STI Sport♯ offrirait une « maniabilité améliorée » et une « sensation de conduite haut de gamme » qui suggèrent des améliorations du châssis. Les changements sont qu’il n’y aura pas de modifications du groupe motopropulseur, car toutes les versions de la Subaru WRX JDM-Spec sont équipées du même quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,4 litres. Le moteur produit 271 ch (202 kW / 275 ch) et 375 Nm (276,6 lb-pi) de couple et est accouplé exclusivement à une transmission automatique CVT qui envoie la puissance aux quatre roues à l’aide du système de traction intégrale symétrique de Subaru.

Subaru présentera également un exemple personnalisé de la BRZ STI Sport avec un aileron arrière en carbone et de la Levorg Layback STI Performance avec divers accessoires d’allure sportive. Le reste de la programmation du Salon automobile de Tokyo de cette année comprendra un trio de voitures de course : la BRZ GT300 du championnat Super GT, la BRZ CNF Concept de l’équipe SDA Engineering de la série Super Taikyu 2023 et la WRX NBR Challenge 2024.

Nous en apprendrons davantage sur les modèles susmentionnés au Salon de l’auto de Tokyo 2024, ou un peu plus tôt chez Subaru. site dédié. Le spectacle aura lieu du 12 au 14 janvier au Makuhari Messe de Chiba.

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