La coentreprise produira des moteurs pour de nombreuses marques des groupes Renault et Geely.
pour Brad Anderson
12 février 2024 à 06:47
Renault et Geely mettront bientôt fin à leur coentreprise pour les moteurs hybrides et à combustion plus tard ce mois-ci, après la première conclusion de l’accord à la mi-2023.
La coentreprise à 50-50 permettra à Renault de réduire ses coûts, d’accéder à de nouveaux marchés et de développer son activité de modèles ICE qui représente toujours la majorité de son chiffre d’affaires. On estime qu’environ 93 % des ventes de véhicules neufs de Renault en 2023 proviendront de ses modèles hybrides et thermiques.
La coentreprise produira des moteurs pour les marques Renault et Geely, notamment Volvo, Proton, Nissan, Mitsubishi et Punch Torino. Elle devrait également approvisionner certains constructeurs tiers, notamment d’autres marques automobiles et « d’autres secteurs industriels ». Reuters rapports. Le plus grand producteur mondial de pétrole, Saudi Aramco, a exprimé pour la première fois son intérêt à s’impliquer au début de l’année dernière et devrait bientôt annoncer son intention d’investir dans la coentreprise.
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Lire : Renault et Geely officialisent une coentreprise dans le domaine du groupe motopropulseur pour développer des hybrides et des moteurs thermiques
La partie Renault de l’entreprise a été baptisée « Horse » et est basée à Madrid, en Espagne, avec 9 000 anciens salariés du groupe Renault travaillant déjà dans 8 usines de fabrication avec une capacité de production de 3,2 millions d’unités par an. La société est également présente en Argentine, au Brésil, au Chili, au Portugal, en Roumanie, en Espagne et en Turquie et exploite 3 centres de recherche et développement.
« En 2040, les véhicules thermiques et hybrides représenteront encore plus de 50 % des ventes mondiales », proclamait Patrice Haetell, PDG de Horse, mi-2023. « HORSE ouvrira la voie sur ce marché avec ses meilleures solutions automobiles. » faibles émissions et son expérience technologique. C’est une expérience unique et une grande fierté collective de contribuer à la création d’une entreprise de cette envergure. « Toutes les équipes HORSE dans le monde sont prêtes à en faire une référence internationale en matière de moteurs thermiques et de technologies hybrides. »
