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BMW s’est rendu au Pikes Peak International Climb 2023 avec un XM Label Red dans l’espoir d’établir un record pour un SUV de production. Cependant, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu car le conducteur Matt Mullins a percuté un arbre avec son véhicule. Dans une nouvelle vidéo, le constructeur automobile raconte la préparation du rallye et montre une vue de la collision depuis le cockpit.
Avant l’accident, le XM se portait bien à Pikes Peak. Mullins a réalisé trois temps de qualification sous le but de l’équipe et est devenu plus rapide à chaque tentative. Le jour de la course, les conditions météorologiques en montagne étaient parfaites.
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La carrière officielle de Mullins a commencé en beauté. Le XM avait beaucoup de vitesse dans les virages. Le SUV est alors allé trop loin dans un virage et a quitté la route. La vidéo montre le conducteur essayant de ramener le véhicule sur l’asphalte, mais n’a pas suffisamment de temps. On dirait que le Bimmer de trois tonnes a simplement sous-viré en dehors de la route.
Mullins a heurté un arbre, faisant rouler le XM. Le SUV a fait un virage complet et s’est retrouvé sur ses roues. Les équipes de secours se sont rapidement rendues sur place. De retour sur la ligne de départ, l’équipe BMW et la famille Mullins étaient préoccupées par son état.
Malgré le choc brutal, le XM n’avait pas l’air trop mal compte tenu de la gravité de l’accident. Cependant, la roue avant du côté passager s’est détachée. Il y a eu des dégâts, mais la cabine est restée intacte. Mullins n’a pas été blessé et sa famille était ravie de le voir indemne.
La vidéo se termine par le message « A suivre » et un deuxième clip de cette série sera publié le 2 novembre. Lorsque BMW a initialement couvert l’accident, un porte-parole nous a déclaré : « L’accent est désormais mis sur la préparation du véhicule et sur la planification d’une autre tentative de record plus tard cet été. » Cet effort pourrait être au centre du prochain épisode.
Le XM Label Red est le véhicule de série le plus puissant jamais fabriqué par BMW. Un V8 biturbo de 4,4 litres à assistance hybride développe 738 chevaux et 738 livres-pied de couple. Des accents cramoisis ornent les vitres, la calandre et les roues. Les prix commencent à 185 995 $ après les frais de destination.
