Les constructeurs automobiles américains sont plongés dans une transition vers la propulsion électrique, dans l’espoir de se conformer aux normes fédérales en matière d’émissions d’échappement et aux mandats des États en matière de vente de véhicules électriques. Mais les Américains continuent d’envoyer les mêmes signaux : nous achèterons ces choses quand elles seront moins chères.
C’est peut-être vrai.
Ford en a fabriqué un moins cher. Le résultat? Une augmentation des ventes.
La publication spécialisée Automotive News explique : « Les remises pouvant atteindre 8 100 $ lancées en février sur les Ford Mustang Mach-E 2023 restantes fonctionnent : les ventes sont en hausse et les stocks sont en baisse. »
Ford a réduit ses prix alors que les incitations gouvernementales disparaissaient
La Ford Mustang Mach-E est un SUV tout électrique au look sportif pouvant accueillir cinq personnes et une autonomie allant jusqu’à 310 kilomètres, selon le niveau de finition. Colin Ryan, pilote d’essai expert de KBB, le décrit comme « un véhicule électrique complet avec des chiffres d’autonomie impressionnants et une excellente technologie, mais aussi un sentiment de familiarité et d’héritage que l’on ne retrouve nulle part ailleurs dans le segment ».
Mais les ventes de la Mustang Mach-E ont chuté de plus de moitié plus tôt cette année lorsque le modèle a perdu l’accès aux crédits d’impôt fédéraux pour véhicules électriques (VE). Certains véhicules électriques sont admissibles à un rabais de taxe fédérale pouvant aller jusqu’à 7 500 $. Mais les règles qui permettent aux voitures de bénéficier de la remise deviennent chaque année plus strictes, dans le but de forcer les constructeurs automobiles à moins dépendre de la Chine pour les minéraux essentiels aux batteries. La Mach-E était l’une des nombreuses voitures qui ont perdu l’accès cette année. Ford a répondu par une série de baisses de prix.
AN déclare : « Depuis que Ford a annoncé les réductions fin février… le mouvement des stocks de Mach-E a presque triplé. »
Davantage de véhicules électriques à bas prix en route
Les données renforcent un point simple : les Américains disent vouloir des véhicules électriques moins chers. Lorsque les prix des véhicules électriques baissent, ils tiennent parole.
C’est une bonne nouvelle pour les constructeurs automobiles et leur quête de l’électrique.
Tout devient moins cher à construire à mesure que vous construisez. En février, les prix des transactions sur les véhicules électriques étaient inférieurs de 12,8 % sur un an. La baisse des prix s’accélère : en janvier, les prix des véhicules électriques étaient inférieurs de 11,6 % à ceux d’un an plus tôt.
Réduire les prix des véhicules électriques actuels n’est pas le seul moyen de réduire les coûts. En février, Ford a révélé un projet secret visant à construire des véhicules électriques à moindre coût, et Tesla affirme être sur le point de révéler un véhicule électrique qui pourrait démarrer pour moins de 25 000 $.
