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Certaines voitures se font concurrence car les acheteurs choisissent souvent l’une ou l’autre. D’autres véhicules s’affrontent comme s’ils étaient les meilleurs amis de l’école primaire jusqu’à l’incident. C’est comme s’il restait une place sur la liste. Comme s’il ne pouvait y en avoir qu’un.
Prenez le Ford Bronco et le Jeep Wrangler par exemple.
Chacun d’eux est un SUV carré de fabrication américaine conçu pour le sentier plutôt que pour la route. Ils sont vendus pour leurs prouesses hors route et leur style robuste. Une interruption prolongée a suspendu leur rivalité, mais le Bronco est revenu en ville en 2021, et depuis lors, il y a eu des coups de coude et des regards durs dans la file d’attente du déjeuner.
Ford est sur le point de monter la barre, selon CarsDirect. Le site cite un « bulletin envoyé aux concessionnaires » rapportant que Ford offre aux propriétaires de Jeep un rabais de 1 000 $ sur le Bronco. Il n’est pas nécessaire que ce soit un Wrangler, mais nous savons que Ford préférerait qu’il en soit ainsi. Vous n’avez même pas besoin d’échanger votre Jeep : Ford vous offrira la réduction si vous garez un Bronco à côté de celle-ci dans votre allée.
L’incitatif est également disponible sur le Bronco Sport : un SUV compact moins cher et plus léger, plus axé sur la route mais toujours performant en tout-terrain.
Quelques limites
La Jeep, cependant, doit dater de 1995 ou plus récent. L’accord exclut l’extrême Bronco Raptor.
Il n’est pas disponible partout. CarsDirect indique que les concessionnaires Ford des régions de Chicago, New York et Phoenix proposeront l’offre, tandis que ceux d’Atlanta et de Dallas offriront 500 $.
Les « offres de conquête » étaient autrefois attendues dans l’industrie automobile, mais elles sont devenues rares ces dernières années. L’offre de voitures neuves a diminué pendant la pandémie de COVID-19, créant un marché de vendeurs où les concessionnaires n’ont pas eu à réduire les voitures pour les vendre. Mais nous assistons à un retour aux incitations à mesure que les stocks augmentent et que les distributeurs se font concurrence.
Les analystes de Kelley Blue Book s’attendent à ce que 2024 amène un marché d’acheteurs, nous ne serions donc pas surpris de voir davantage d’incitations à la conquête revenir. Et, à certains égards, nous ne sommes pas surpris que ce soit la première fois.