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Le Taycan Turbo S mis à jour offre une puissance extraordinaire de 939 ch, ce qui lui confère plus de puissance que le 918 Spyder.
pour Brad Anderson
8 février 2024 à 08:36
Porsche configurateur en ligne Pour le Taycan 2025, il est désormais disponible, donnant à chacun la possibilité de découvrir le Taycan ou le Taycan Cross Turismo de ses rêves.
Bien que le Taycan rénové ne soit, en théorie, qu’un lifting de mi-cycle, un certain nombre de changements importants ont été apportés pour améliorer les performances et l’autonomie. Lors de la configuration de notre modèle idéal, nous avons opté pour le modèle phare Turbo S en Olymp Blue 914, une option de 13 150 $ via le programme Paint to Sample.
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Une fois la couleur sélectionnée, vous avez le choix entre trois roues différentes : les roues standard de 21 pouces, les roues RS Spyder Design de 21 pouces et les roues Mission E Design de 21 pouces. Différentes couleurs sont également disponibles pour eux.
Passant à l’intérieur, vous trouverez huit options de cuir standard, deux options sans cuir et trois options de cuir club haut de gamme. Notre Taycan Turbo S arbore l’intérieur en cuir Olea Club fini en Basalt Black et Atacama Heige, une option de 3 010 $. Porsche propose également deux modèles de sièges différents et plusieurs options extérieures, telles que des rétroviseurs en fibre de carbone et des poignées de porte noir brillant. Les acheteurs peuvent même personnaliser des autocollants spéciaux situés sur les côtés du véhicule électrique.
L’une des options les plus chères proposées est le système Porsche Active Ride, qui coûte 7 140 $. Ce système ajoute une suspension pneumatique qui, selon Porsche, améliore la dynamique dans les virages et ajuste également la hauteur de caisse lorsque les portes sont ouvertes et fermées. Des freins en carbone-céramique sont également disponibles et à seulement 900 $, leur prix semble très raisonnable. Une autre option intéressante est le toit panoramique à 4 760 $ avec contrôle d’éclairage variable qui permet d’ajuster le verre du clair au mat.
