Pannes de moteurs 3 et 4 cylindres Nissan et Infiniti sous surveillance fédérale

Les moteurs sophistiqués à compression variable de Nissan sont sous surveillance, suite à de multiples plaintes concernant des pannes de moteur.

Les moteurs à compression variable de Nissan ont attiré l’attention des régulateurs de sécurité américains, à la suite de plusieurs rapports faisant état de pannes de moteur présumées, de perte de puissance, de cognements du moteur et de morceaux et copeaux métalliques trouvés dans les carters d’huile.

Les moteurs à trois cylindres KR15DDT de 1,5 litre et les moteurs à quatre cylindres en ligne KR20DDET de 2,0 litres sont les unités faisant l’objet d’une enquête. Ils équipent certains Nissan Rogues, Altimas et Infiniti QX50. Au total, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estime que ces moteurs peuvent être trouvés dans un total de 454 840 véhicules.

En discutant du problème avec Nissan, la NHTSA a découvert que le constructeur automobile était au courant des défauts du moteur. En fait, il a introduit de multiples modifications dans le processus de fabrication au cours de la durée de vie des unités afin de tenter de remédier aux dommages causés au roulement principal et au lien en L, qui pourraient conduire à un grippage.

Sous enquête

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Les moteurs en question sont dotés d’une technologie de compression variable, qui dispose d’un système multibras qui fait varier les positions des points morts haut et bas des pistons pour modifier le taux de compression. Cela permet à l’ECU de contrôler dynamiquement le moteur en fonction des circonstances et offre des avantages en termes de puissance et d’efficacité.

Ni le constructeur automobile ni la NHTSA n’ont encore précisé la cause profonde du problème, mais comme cette dernière ne s’intéresse qu’à ces moteurs, il semble plausible que le nouveau système de compression variable soit au moins en partie responsable.

Cependant, la NHTSA n’a pas encore trouvé de raison pour forcer Nissan à lancer une campagne de rappel. Au lieu de cela, il a ouvert une évaluation préliminaire du problème pour évaluer son ampleur, sa fréquence et ses implications en matière de sécurité. En fonction des résultats de votre enquête, vous pouvez demander à Nissan d’émettre un rappel.