MG Cyberster Red Top Edition rend hommage aux classiques MGA et MGB

[ad_1]

Seuls 100 exemplaires de la variante spéciale seront produits, chacun peint en blanc perle avec une capote pliante rouge.

                                                                            

pour Brad Anderson

il y a 51 secondes

    MG Cyberster Red Top Edition rend hommage aux classiques MGA et MGB

La MG Cyberster est l’une des voitures de sport électriques les plus attrayantes actuellement en vente en Chine et le constructeur automobile vient de présenter une version spéciale connue sous le nom de Red Top Edition.

La marque MG a parcouru un long chemin depuis la fermeture du groupe MG Rover original au Royaume-Uni il y a près de deux décennies. Aujourd’hui, avec l’introduction de la nouvelle Cyberster Red Top Edition, la société rend un hommage nostalgique à ses racines alors qu’elle commémore son centenaire.

Cette édition spéciale s’inspire des classiques MGA de 1956 et MGB de 1967, toutes deux proposées en peinture blanc perle avec capote rabattable en tissu rouge. L’emblématique MG Magnette de 1958 arborait également une livrée similaire, bien qu’elle présentait un toit fixe peint en rouge.

faites défiler la publicité pour continuer

Une production limitée de seulement 100 unités du Cyberster Red Top Edition est prévue, avec trois niveaux de finition disponibles, avec des prix compris entre 319 900 et 359 800 yuans (entre 45 100 et 50 700 dollars). Notamment, il ne semble y avoir aucun changement mécanique par rapport au Cyberster standard.

Voir : MG Cyberster est un croiseur, pas un sculpteur, déclare le premier critique

À la base de la gamme, vous trouverez un modèle monomoteur à propulsion arrière développant 310 ch. Il est disponible avec une batterie de 64 kWh ou une batterie de 77 kWh, offrant des autonomies respectives de 311 miles (501 km) et 360 miles (580 km).

Si vous avez envie de plus de puissance, il existe la variante à double moteur et transmission intégrale dotée d’une robuste puissance de 536 ch, combinée exclusivement à la batterie de 77 kWh. Cette version peut accélérer de 0 à 100 km/h (62 mph) en seulement 3,2 secondes, bien que son autonomie soit légèrement réduite à 520 km (323 miles).

De toute évidence, le véhicule électrique a suscité un accueil positif en Chine, avec environ 300 unités vendues dans tout le pays en décembre. Les livraisons de la Red Top Edition devraient commencer en mars.