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Le modèle à deux portes hérite des fenêtres sans cadre caractéristiques de son prédécesseur.
26 janvier 2024 à 13h31
La nouvelle Mercedes-Benz CLE 2024 est peut-être le successeur désigné des coupés Classe E et Classe C, mais le designer indépendant Sugar Chow n’en était pas content. Au lieu d’accepter la solution « intermédiaire » actuellement proposée par le constructeur automobile, il a créé numériquement un véritable coupé de Classe E, offrant un aperçu de ce qui aurait pu être.
La nouvelle génération de la Classe E est disponible en versions berline, berline à empattement long, familiale et SUV, abandonnant les formes plus sexy de coupé et de cabriolet de son prédécesseur. Les rendus numériques ci-dessous corrigent cette injustice, imaginant une version plus épurée de la berline deux portes.
L’avant et l’arrière de ce coupé fictif ressemblent beaucoup à la Classe E standard, les blocs d’éclairage et les pare-chocs de la gamme AMG conservant leur apparence familière. Cependant, le profil a subi une refonte complète, adoptant les vitres latérales sans cadre caractéristiques de son prédécesseur pour compléter l’élégante ligne de toit de style coupé.
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Une comparaison visuelle avec la Mercedes-AMG CLE révèle l’empattement sensiblement plus court et la forme de la serre qui rappelle la Classe C Coupé, aujourd’hui abandonnée. La version Sugar Chow de la Classe E Coupé est moins sportive que la CLE, mais plus élégante et luxueuse, et bénéficie de montants plus longs et plus larges.
En savoir plus: La Mercedes-AMG CLE 53 Coupé 2024 est équipée d’un moteur six cylindres en ligne électrifié de 449 ch.
Alors que la plupart d’entre nous préféreraient que Mercedes continue à proposer des versions Coupé et Cabriolet de la Classe E et de la Classe S phare, les modèles ont été abandonnés pour une bonne raison. Le volume des ventes n’était pas suffisant pour justifier les coûts de développement de styles de carrosserie supplémentaires à deux portes qui nécessitaient un investissement substantiel.
Les acheteurs de nombreuses régions du monde ont montré une préférence pour les SUV plutôt que pour leurs homologues plus bas, ce qui a incité Mercedes à se concentrer sur des modèles tels que le GLC et le GLE Coupé. De plus, les modèles EQE et EQS entièrement électriques présentent déjà une silhouette de style coupé, rendant les modèles traditionnels à deux portes quelque peu obsolètes dans la future gamme.
Dans l’ensemble, nous devrions être heureux que Mercedes propose toujours un coupé et un cabriolet à deux portes sous la forme du CLE à moteur ICE, qui sera probablement le dernier du genre.
Remarque : les représentations indépendantes ne sont pas officielles et ne sont pas liées à Mercedes-Benz.
