Mercedes-Benz choisit de retarder de cinq ans son objectif de ventes de véhicules électriques

Mercedes-Benz choisit de retarder de cinq ans son objectif de ventes de véhicules électriques

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Mercedes-Benz est un pilier dans le domaine automobile et son nom évoque véritablement des idées de luxe et de classe.

Il faudra encore attendre encore un peu avant que l’électrification ne se fasse de pair avec le constructeur automobile allemand, puisque le constructeur a annoncé cette semaine qu’il repousserait de cinq ans ses objectifs de ventes de véhicules électriques, de 2025 à 2030.

Les dirigeants de Mercedes-Benz ont détaillé le plan lors de leur appel aux résultats, où ils s’attendent désormais à ce que les véhicules électriques et hybrides représentent au moins 50 % de leurs ventes d’ici 2030. Leurs objectifs pour que cela se produise en 2025 ont été annoncés il y a trois ans en 2021. la lenteur de la demande a entraîné un ajustement du calendrier.

Le PDG Ola Kaellenius a déclaré l’année dernière que les marchés qui avaient bien traité Mercedes-Benz en termes d’objectifs d’électrification ne se montraient toujours pas suffisamment prometteurs. En Europe, où l’entreprise a connu le plus de succès en matière de véhicules électriques, seuls 11 % de ses ventes totales étaient constituées de véhicules purement électriques. Si l’on prend en compte les hybrides, ce chiffre n’est que de 19 pour cent, selon Reuters.

Bien que les constructeurs automobiles et les équipementiers indiquent clairement qu’ils placent de grands espoirs dans les véhicules électriques, la demande ne s’est finalement pas alignée sur l’agressivité que certains attendaient.

Pour atteindre cet objectif de 50 %, les clients doivent démontrer qu’ils sont prêts à acheter autant de véhicules électriques, et ils ne sont tout simplement pas disposés à le faire, du moins pas encore.

En raison du retard dans les objectifs de concentration de l’électrification, Mercedes-Benz se concentre sur les voitures à moteur à combustion et mettra à jour leur technologie.

Il a dit des choses similaires en 2023, lorsqu’il a déclaré que le secteur « brutal » des véhicules électriques avait réduit les marges au point qu’il prévoyait de s’appuyer sur les ventes d’ICE pour augmenter les bénéfices.

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