McLaren ouvre son plus grand showroom indépendant à ce jour à Dubaï

McLaren ouvre son plus grand showroom indépendant à ce jour à Dubaï

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McLaren a ouvert son plus grand showroom indépendant au monde à Dubaï. La nouvelle installation est située à côté du plus grand centre de service de la marque, ce qui confère à la marque une base solide sur le plus grand marché de l’entreprise dans la région.

L’installation de 10 225 pieds carrés (950 mètres carrés) est l’un des plus de 100 sites répartis sur plus de 40 marchés pour le constructeur automobile. La nouvelle salle d’exposition comprend une grande galerie d’exposition et un studio McLaren Special Operations (MSO) pour faciliter les commandes sur mesure.

McLaren construyó su sala de exposición más grande junto a su centro de servicio más grande del mundo, que abrió sus puertas en 2022. El fabricante de automóviles dice que un equipo dedicado de ingenieros capacitados por McLaren está operando la instalación, que está “preparada para le futur ». Ils ont plus de 40 ans d’expérience combinée chez McLaren. L’entreprise peut entretenir jusqu’à 150 véhicules par mois sur site.

L’ouverture du showroom a coïncidé avec le lancement régional de la McLaren 750S. La nouvelle supercar du constructeur automobile a fait ses débuts en avril, perfectionnant la formule introduite par son prédécesseur. Il est propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 740 chevaux et 590 livres-pied de couple, avec une boîte de vitesses séquentielle révisée à sept rapports dirigeant la puissance vers les roues arrière.

Le moteur peut propulser la 750S à 60 milles par heure en 2,7 secondes dans les versions coupé et cabriolet. Le sprint jusqu’à 200 km/h prend respectivement 7,2 et 7,3 secondes pour les deux styles de carrosserie. Le cabriolet est également légèrement plus lent, atteignant 300 km/h : 19,6 contre 20,4 secondes. Les deux variantes peuvent atteindre une vitesse de pointe de 206 mph.

La 750S a fait ses débuts avec un prix de 324 000 $ aux États-Unis pour le coupé, qui n’inclut pas les coûts de transport et de traitement portuaire de 5 000 $ ni l’ensemble d’accessoires de 2 240 $ américains. Le Spider commence à 345 000 $, mais ces prix n’ont pas étouffé la demande. McLaren affirme que la 750S sera en rupture de stock « jusqu’en 2024 ».

McLaren a également présenté son hybride Artura hautes performances dans le nouveau showroom, qui accélère désormais sa production. Il s’agit d’un modèle dépourvu du moteur V8 biturbo de la marque et qui utilise à la place un V6 biturbo de 3,0 litres et un moteur électrique pour produire 671 chevaux et 531 lb-pi de couple. Le moteur tire son énergie d’une batterie lithium-ion de 7,4 kilowattheures.