Alors que le Velar, avec sa direction plus professionnelle, crée une conduite plus languissante sur les bosses à vagues plus longues et absorbe mieux les crêtes et les cicatrices plus courtes et plus grossières de la route, le Grecale garde son corps plus bas et tendu et vous permet d’entendre et d’entendre. ressentez à quoi votre suspension est confrontée.
Pour une accélération complète, les deux sont presque impossibles à séparer. Le groupe motopropulseur du Velar offre une réponse de l’accélérateur électrique plus instantanée, remplie de couple, mais son moteur a ce grognement plat et légèrement maussade d’Ingenium et ne semble pas conçu pour tourner.
Pendant ce temps, le moteur du Grecale a une plus grande présence et un caractère audible, s’arrêtant un simple instant lorsque l’accélérateur est chargé avant de passer au milieu de la plage de régime, puis de pousser plus fort le limiteur.
Maserati Grecale contre Range Rover Velar : verdict
Je pense que je préférerais vivre avec le Velar, comme le ferait, je suppose, la grande majorité des conducteurs moyens. Même s’il est un peu moins exotique, il n’en reste pas moins luxueux et ses qualités peuvent être utilisées presque au quotidien.
Mais notre gagnante ici doit être la Grecale, non pas parce qu’elle est la voiture que vous voudriez utiliser tous les jours, clairement, mais parce qu’elle est celle que vous voudriez posséder et aimer réellement conduire.
Le fait que Maserati progresse comme elle l’a fait – d’un constructeur de voitures de luxe presque nulle part à un endroit discrètement innovant et intéressant – montre ce que la bonne direction peut faire pour un constructeur automobile dans un laps de temps étonnamment court.
Soudain, il semble que nous puissions à nouveau être enthousiasmés par la suite des choses à Modène, et sur la base de ces preuves, nous sommes également convaincus que ce ne sera pas trop différent des meilleures voitures précédentes.
Gagnant
1er. Maserati Grecale Modène
Une version réussie, sportive et désirable d’un SUV intermédiaire de luxe, au charme dynamique plus intense qu’on pourrait l’imaginer.
2ème. Range Rover Velar P400e Dynamique SE
Il offre d’assez bons résultats aux conducteurs de flotte et en termes de confort, de raffinement et d’économie réels, mais il n’a pas le charme ou l’attrait de conduite du Grecale.
